2cv.nl

Check even onderwerp "limo eend" onder restauraties en verbouwingen, kun je zien wat ze gedaan hebben en goedgekeurd krijgen.

sorry, het zal aan mij liggen, maar ik kan het onderwerp 'limo eend niet vinden" Ik vind de zoek functie op dit forum sowieso niet makkelijk. Pas als je precies weet wat je in moet tikken kom je bij het gezochte onderwerp, maar dan weet je al wat je zoekt en is het eigelijk niet nodig om op te zoeken.

via google heb ik het topic toch gevonden.

in Engeland is een webshopleverancier die verzinkte chassis levert voor zowel 2cv als acadyane (heeft een verlengde wielbasis) als mogelijkheid van levering van chassis op iedere gewenste lengte ....

ik meen dat het niet toegestaan is namen van leveranciers te vermelden, dus noem ik geen naam - wil je die graag weten, stuur dan een pm

Wat het chassie betreft ben ik er wel uit denk ik. Iedereen weet hier wel het nodige over te vetellen, wat ik zeer waardeer. Maar ik zit nu eigelijk te wachten op de mooie plaatjes van te gekke campertjes. Het hoeft niet perse een eend te zijn, want het gaat mij om de creatieve oplossing.

Een paar jaar geleden had iemand een opzet camper gemaakt voor een 2cv. Hij kon hem dus afzetten op 4 poten en daarna een pick-up bak erop zetten,...
Stond toen te koop op internet....... geen plaatjes helaas

google is je beste vriend...

Google afbeeldingen op 2cv camper 2cv wohnmobil enz...

Over stroomlijn gesproken! Een vent bij ons uit het dorp had zoiets gemaakt op zijn fso, maar later van hout ook maar een spoiler, scheelde 15 km per uur.

Het pick-up camper idee is inderdaad een handig ding. Je hebt minder gewicht en kunt brandstof besparen als je de camper opbouw thuis laat. Wel moet je een goed systeem bedenken om de opbouw telkens te plaatsen. Voordeel is weer dat je de opbouw iets meer uit kunt laten steken, waardoor je het met een standaard chassis af kunt.

Vanmiddag de stap genomen om mijn eendje doormidden te slijpen. Het achterste deel vervalt dus. Nu nog weer zien hoe ik het voorste deel weer RDW waardig krijg.

Ik ben benieuwd wat je ervan gaat maken, zelf ga ik ook een reis/raid eend bouwen.
De achterdeurtjes wil ik wel houden, dit lijkt mij wel handig om overal makkelijk bij te kunnen.
Waar ik aan denk is ongeveer als onderstaande eenden.
Aan de voorzijde een afneembaar polyester dakje, en achteraan polyester dak dat omhoog kan. beetje als Westfalia.

ik zit te denken om hem breder te maken en dan de achterdeuren als stroomlijn te gebruiken. Maar voorlopig word het eerst een pick-up denk ik.

frenkie schreef:Vanmiddag de stap genomen om mijn eendje doormidden te slijpen. Het achterste deel vervalt dus. Nu nog weer zien hoe ik het voorste deel weer RDW waardig krijg.

dat ziet er nog niet slecht uit??? of zijn foto's weer misleidend? zo van de foto's ben ik jaloers op dat achterkantje!!!

wat gaat er met dat kontje gebeuren?

(of ik moet mijn kontje ook vervangen voor een uitbouw haha)

Ja lekker kontje! De reservewielbak is doorgeroest verder een aantal slechte delen (vierkant) er uitgeslepen, ga ik niet meer aan lassen. Onderkant raamstijl links verrot en rechts beetje roest. verder nog wel hard en goed getectyleerd, maar mij te veel werk en dus voor de verkoop of ruil. Achterlichten gaan in de herbruik, raampjes los verkopen.

linker wielbak slechte stukken en plek gordels eruitgeslepen. Dus de keus was of plaatjes in lassen met kans op over een jaar weer roest of deel er af en houten opbouw maken of pick-up.

Kwam op Instagram nog deze tegen: