2cv.nl

Pimpedimpim schreef: ↑ma 27 mei, 2024 21:06 Heb uiteindelijk het MCC imitatie chassis gekocht!

Dat is die van rond de 1000 euro?

Frans Tollenaar schreef: ↑za 1 jun, 2024 11:34 Heb zojuist een chassis van Der franzose opgehaald.

Ben wel geschrokken van het ruim 20 kg hogere gewicht en weet even niet wat ik er mee aanmoet

Een gegalvaniseerd chassis is inderdaad flink wat zwaarder. Ik vermoed dat het staal ook wat dikker is. In de praktijk ga je daar niet zo veel van merken.

spank schreef: ↑do 2 mei, 2024 15:08 Ik ben tevreden met het gegalvaniseerde chassis van Der Franzose. 11 jaar garantie

Beste Spank,

Zoals in een bericht van mij gisteren is het Frazose chassis ruim 20 kg zwaarder. Vond je dit geen probleem ?
Veerpot strakker afstellen, dus minder belading mogelijk bijvoorbeeld ivm vakantie ?

Frans

Handjes schreef: ↑za 1 jun, 2024 16:17

Pimpedimpim schreef: ↑ma 27 mei, 2024 21:06 Heb uiteindelijk het MCC imitatie chassis gekocht!

Dat is die van rond de 1000 euro?

yes die jha!

Hoi,

Ik weet niet of dit de juiste plek is.
Voor mijn 73’ Mehari ben ik ook opzoek naar een nieuw chassis.
Welke is volgens jullie beter, die van MCC of der Franzose?
Ik zoek een gegalvaniseerd chassis.

De vraag is dan meer of je een soort van origineel lijkend chassis wilt of eem chassis dat wel past maar in niks op het origineel lijkt.

Echt origineel gaat het toch niet zijn, dan liever het beste qua eigenschappen dan het juiste uiterlijk.

Franzose levert ook chassis met ingeslagen chassisnummer.

Iemand hier ervaring mee? Iemand die dit gebruikt heeft en gewoon gewisseld heeft zonder de bureaucraten met een bezoek te vereren.

Michelke82 schreef: ↑do 19 sep, 2024 07:55 Franzose levert ook chassis met ingeslagen chassisnummer.

Iemand hier ervaring mee? Iemand die dit gebruikt heeft en gewoon gewisseld heeft zonder de bureaucraten met een bezoek te vereren.

Dat is in Nederland verboden lijkt me. Daar is alleen de RDW de organisatie die nummers mag inslaan.

Maar als je een van de eendjes hebt die al een nieuwe chassis hebben met "zelf inslag" gok dat 99,8% van de eenden een nieuwe chassis hebben en toch zo'n 35% niet officeel zijn ingeslagen.

Is dat een prima optie.

Komen dan ook de chyfron(?!) of citroen er voor en na het chassis nummer zoals "a fabric"

Bij DerFranszose hebben ze geen sluittekens.


Bij de 2cv shop wel:



Maar nogmaals, het is in NL verboden.

Mijn Dyane heeft nog een origineel ongelast chassis trouwens. Het chassisnummer werd daar nog met de hand in de bovenplaat geslagen. Zonder chevrons.

Bij mijn Dyane staat het ook in de bodemplaat rechtsvoor.
Het nummer in m’n bodemplaat is trouwens zonder chevrons en ernstig houtje touwtje ingeslagen

Op de kenteken kaart staat:

Plaats chassisnummer - niet geregistreerd

Ik had een keer een eend met het chassisnummer ingeslagen in de vloerplaat naast de dorpel...

deusjevo schreef: ↑zo 22 sep, 2024 13:58 Bij mijn Dyane staat het ook in de bodemplaat rechtsvoor.
Het nummer in m’n bodemplaat is trouwens zonder chevrons en ernstig houtje touwtje ingeslagen

Op de kenteken kaart staat:

Plaats chassisnummer - niet geregistreerd

klopt! met deuken en al. Er letterlijk ingemept haha.

Correct, ik ben onschuldig trouwens