2cv.nl

Tom Duckpower schreef:als je aan een vies blok sleutelt kun je iig bewijzen dat je je voiture onderhoud

Maar een proper blok kan evengoed het bewijs zijn dat je hem onderhoud

Als je dat ding onderhoudt is je bak niet zwart.


Robert

was al zwart toen ik m kocht. Nu is ie weer goed zichtbaar

Glassex Keukenontvetter (in van die rode sprayflacons. Wereldspul. Gebruik ik voor van alles en nog wat. Ook voor bijvoorbeeld de lichtmetalen velgen van onze "andere" auto.

wd40 vind ik ook wereldspul.. gewoon een harde borstel nemen, flink wd40 er op en schrobben maar voor dingen als koelribben en hoekjes gebruik ik de tandenborstel

raceeend schreef:voor dingen als koelribben en hoekjes gebruik ik de tandenborstel

Bajes-ervaring, of in het leger gezeten zeker???

Punky schreef:

raceeend schreef:voor dingen als koelribben en hoekjes gebruik ik de tandenborstel

Bajes-ervaring, of in het leger gezeten zeker???

nee geen van beide

Het motorblok is schoon ! Of in ieder geval: schoner.

M'n vader kwam met de tip dat ik m'n motorblok wel schoon kon spuiten bij het bedrijf waar een oom van me werkt. Zo gezegd, zo gedaan.

Het is (nog) niet zo schoon als ik zou willen, maar wel schonder dan ik in eerste instantie dacht, toen ik er in het schemerdonker naar keek !

Ohja, uit de hogedrukspuit kwam heet water en een schoonmaakmiddel.

En als je m nu nog ff oppoetst met WD-40 (werkt echt heb ik ook gedaan) dan is ie als nieuw

Gewoon kruipolie, maar ik gebruik dat spul overal voor. Bijvoorbeeld de titanium uitlaat van m'n motorfiets oppoetsen, is tevens een superontvetter. En dus ook ideaal voor gore motorblokken en versnellingsbakken. Gewoon de dikke plakken vet en zooi eraf vegen met een doek en daarna het overgebleven plak met WD-40 doen. Kost 4.50 bij de Gamma.

Groeten Tom.

Goede tip, maar ik voer die pas uit als m'n versnellingsbak gerepareerd is

Plakt kruipolie niet enorm, waardoor de boel alleen maar sneller vetter en vuil wordt???

wd40 is dan ook geen echte kruipolie. het is wel een smerend iets, maar het is niet echt olie. en nee valt heel erg mee met plakkerigheid en vuil aantrekken. het is zelfs zo dat het een laagje achterlaat waaroor je volgende keer veeeel minder poetswerk hebt.

Wat ik me afvraag.... Mijn blok is dus echt super ranzig. Dikke laag vuil en olie om het hele blok heen. Je zou niet zeggen dat het nog loopt als je mijn blok ziet

Kan dit blok schoonspuiten met een hogedrukspuit bij de wasstraat en daarna gewoon weer wegrijden. Is het niet schadelijk om een hoge drukspuit op mijn blok te zetten.

Ja en nee, na jaren ervaring heb ik wel gemerkt dat je beter blok vet kunt laten en alleen afspuiten voordat je er aan gaat werken. Door het regelmatig afspuiten waren bij mij de lagers van startmotor droog komen te staan, gevolg rotte startmotor. Gelukkig was ik voor 5 euro klaar met 2 nieuwe lagertjes en een avondje klussen.

En wat vet is, roest niet.

mijn vader vertelde me dat je vroeger niet met de spuit aan je blok moest komen want dan liep hij dagen niet. ik heb mijn blokje ook graag wat schoner maar durf dus echt niet met de hoge druk aan de slag te gaan.
is dat nou larie koek of klopt het deels>?