Geplaatst: do 21 dec, 2006 14:58
hihi dit is VEEL belangrijker zo'n forum,!!!
of lkkr roppen bij jou op school. hihih
Pagina 3 van 5
Geplaatst: do 21 dec, 2006 15:18
of lkkr roppen bij jou op school. hihih
Geplaatst: do 21 dec, 2006 15:19
Eindeloze discussie denk ik. Teller wijken nou eenmaal af. Mijn eend liep precies 110-115 op de teller max. En m'n vorige charleston liep over de 120 heen. Dus ja ach... misschien is de ene teller nauwkeuriger dan de andere.
Geplaatst: vr 22 dec, 2006 15:11
morgen richting Arnhem de GPS mee met de eend van the spitfire... zullen we zien hoe hard die werkelijk loopt 
.. en hoeveel zijn teller afwijkt
.. en hoeveel zijn teller afwijkt Geplaatst: vr 22 dec, 2006 15:28
Ben benieuwd!!!! Maar ff kijken, als je banden zacht zijn he, dan lijkt het toch jusit of je harder gaat dan je eigenlijk gaat? Of precies andersom?
Geplaatst: vr 22 dec, 2006 16:22
the spitfire heeft net nieuwe banden, dus die zijn redelijk "groot" ..
vergeleken met mijn mabors
ik ben benieuwd!
vergeleken met mijn mabors
ik ben benieuwd!
Geplaatst: za 23 dec, 2006 20:29
vandaag naar arnhem geweest ff onderdelen halen voor johannes zn bussie.
hebben we met wind tegen auto vol 128 kmp gehaaldt op GPS.
dus je kan zeggen wat je wil maar een originele eend wil wel harder dan 118 kmp.
hebben we met wind tegen auto vol 128 kmp gehaaldt op GPS.
dus je kan zeggen wat je wil maar een originele eend wil wel harder dan 118 kmp.
Geplaatst: zo 24 dec, 2006 16:25
en toen was het stil
Geplaatst: zo 24 dec, 2006 16:32
tis de vraag hoelang je eend het dan nog vol gaat houden...THE SPITFIRE schreef: dus je kan zeggen wat je wil maar een originele eend wil wel harder dan 118 kmp.
want reken maar dat ke blokje behoorlijk wat toeren teveel maakt
Geplaatst: zo 24 dec, 2006 18:10
nou nee hoor nog net niet volgas.
iets gas terug.
iets gas terug.
Geplaatst: zo 24 dec, 2006 20:25
Meet es op hoe groot je wielen zijn dan?
Geplaatst: zo 24 dec, 2006 22:22
Hoi Spitfire,
Mooi dat'ie zo lekker loopt
Ik wil je snelheid absoluut niet bagatelliseren, maar op de A50 van Arnhem naar Apeldoorn loopt mijn eend en misschien wel elke eend, altijd hard, heb hem daar al meermalen de klok uitgetrapt Ik heb trouwens normale 125 michelins.
Ik denk dat de wind daar vaak goed staat of minder is doordat de snelweg er lager ligt als een het omringende land, tevens loopt de weg daar heel iets naar beneden.
Johannes had ik dit overigens verteld/er over getipt toen we naar Spa gingen, maar.... dat geheel terzijde.
Groetjes en fijne kerstdagen, Bart
Mooi dat'ie zo lekker loopt
Ik wil je snelheid absoluut niet bagatelliseren, maar op de A50 van Arnhem naar Apeldoorn loopt mijn eend en misschien wel elke eend, altijd hard, heb hem daar al meermalen de klok uitgetrapt
Ik heb trouwens normale 125 michelins.Ik denk dat de wind daar vaak goed staat of minder is doordat de snelweg er lager ligt als een het omringende land, tevens loopt de weg daar heel iets naar beneden.
Johannes had ik dit overigens verteld/er over getipt toen we naar Spa gingen, maar.... dat geheel terzijde.
Groetjes en fijne kerstdagen, Bart
Geplaatst: zo 24 dec, 2006 23:09
Met zo'n snelheid kan je toch net een bekeuring krijgen op de snelweg.
Geplaatst: ma 25 dec, 2006 13:35
klopt bart.
t loopt net iets af maar heen weg loopt ie op en toen hebben we die top gemeten.
terug weg waren we zwaarder.
t loopt net iets af maar heen weg loopt ie op en toen hebben we die top gemeten.
terug weg waren we zwaarder.
Geplaatst: ma 25 dec, 2006 23:42
toen kwam ie niet boven de ...
je kan beter gewoon lekker 110 rijden, kan ie fijn doen en dan zuipt ie ook niet zo!
je kan beter gewoon lekker 110 rijden, kan ie fijn doen en dan zuipt ie ook niet zo!