2cv.nl

Tip: koop even een afdek zeiltje van 4x5 meter voor onder de eend, als ie op de brug staat. dat spul blijft uit alle gaten en kieren naar buiten stromen. om de zelfde reden zou ik ook een mutsje, petje of zuidwestertje opzetten

kHeb al een stapel oude kranten liggen. Maar die tip van een petje is idd wel slim. Kan ook op z'n frans natuurlijk: alpinopetje

't Is niet best met mn eendje. Toen die vandaag op de brug stond om het chassis (en bodem) te behandelen heb ik overal de staalborstel flink doorgehaald (veeeel kit wegepulkt). Verder alles verwijderd/doorgeprikt wat enigszins crocant overkwam.

Zie hier de foto's: (alleen voor sterke magen)
http://www.mijnalbum.nl/Album=HTUROR6C

Als je op de foto klikt kun je ze megagroot krijgen.

Zulke ontdekkingen zijn schrikken maar misschien lijkt het erger dan het is? Beoordeel eens rustig wat je kunt wegslijpen en nieuw in lassen.

Zo te zien zit er behoorlijk wat reparatie werk in de hoeken. En ach weet je een veiligheidskooi is een eend niet en zolang hij waterdicht is en de stoelen vast zitten en het chassis hard is zal het allemaal wel goed komen. De mijne was er erger aan toe. Als je dan ziet wat je moet doen voor APK dan, 2 gaten dichtmaken met een plaatje en het was weer goed. Terwijl ik nu echt veel gerepareerd heb.

Als je het niet verwacht dan is het altijd balen. zeker als je door een roestgat de toestand aan de binnenkant kan beoordelen. Het lijkt erger dat het is, zeker als dit alles is. Dan valt het wel mee. (laten) lassen met nieuwe delen, of goed behandelen zoals het gaatje in de kofferbak om erger te voorkomen en later perfect oplossen.
Je kan nu wel goed de binnenkant van de holle delen in de tectyl zetten

Gelukkig dat jullie zo optimistisch blijven

In december moet ie voor de APK. Dan ga ik hem naar mij vaste garage op de Veluwe brengen. Mag die man het improvisorisch lassen. Kitten en spuiten hoef niet, ik pleur het gelijk wel in de RX5 met daarover RX10 in de kleur rood. Kan ik het mooi in de gaten (blijven) houden, beter dan lagen kit eroverheen waardoor je niks meer ziet.

Overigens; wat is die 3e foto voor een rand? Die zat vol met kit die ik weggepulkt heb. Daaronder (in die rand) zaten lagen met roest. Ik schrobde daar echt lagen roest tussenuit.

Die rand (als ik de goede '3e' heb) is de rand waar de bodemplaat tegen de dorpel gepuntlast zit. Zo te zien is dit terhoogte van je gordelbevestigingspunt (galgje ).
Die staat idd 'wat' open en is 'wat' roestig.

Tim je bent bescheiden, wat open, de orginele bodemplaat ligt normaal in het randje van de koker, deze ligt er een cm vandaan.

Vandaar mijn aanhalingstekens, ik wilde het netjes houden!
Ik schreef al dat de bodemplaat daar normaal tegen de dorpel is gepuntlast.
Maar sorry, ik was de CAPSLOCK voor de aanhalingstekens vergeten aan te zetten..
Ze staan 'wat' open en zijn 'wat' roestig.
Duidelijker??

Bizar dat ik er dan kit tussenuit moet pulken

Zo bizar is dat niet, onder kit en plamuur wordt veel leed verstopt, want:

kWordt er wel érg treurig van

the Nosepicker schreef: Duidelijker??

Helemaal

Twécévé schreef:kWordt er wel érg treurig van

Kop op tweceve, Zoveel mogelijk schoonmaken en behandelen, als de bodemplaat vanaf de binnenzijde gelast is de onderste rand dichtkloppen en alsnog netjes kitten. Wel voor goede ondergrond zorgen.