Pagina 3 van 49
Geplaatst: zo 13 jul, 2008 01:20
door thomaaas
ohja trouwens de mijne is ook goedgekeurd... Maar sinds de APK blijft wel de palmabak eraf lazeren, nja fiks ik nog wel es
Wel chill, gewoon 2 jaar apk
oh trouwens, geen gezeik met die klappers /wimpers om de koplampen
Geplaatst: di 22 jul, 2008 13:43
door Tim Rozendaal
Burton heeft ook weer apk, gedaan bij D&O Service (broer van Inezz als ik het goed begreep?)
BIJNA zonder problemen, de fusees waren vorig jaar vervangen maar toch een opmerking van de keurmeester.. erg raar. Maar we mogen weer een jaartje!
Geplaatst: wo 23 jul, 2008 17:24
door Hanzelman
Jawel jawel,onze eend heeft weer apk t/m 16-08-2010. Moest rechtsvoor en rechtsachter wel een wiellager vervangen,ashoes kitten en stadslampje vervangen. we kunnen weer ffkes voorruit
Geplaatst: do 21 aug, 2008 23:31
door Ducky Duke
De Duke heeft ook weer APK!
Viel mee: handrem afstellen en speling op stuurkogels.
Hier kwam dan wel weer uitlijnen bij
Aandachtspunten voor volgende keer: banden
Ach, kunnen voorlopig nog wel even mee
Geplaatst: vr 22 aug, 2008 10:55
door revi
Gefeliciteerd!
Geplaatst: vr 22 aug, 2008 13:57
door Michiel van G.
mijn dyane is ook weer goedgekeurd!
mag terug komen voor 10 september 2010
geen op- of aanmerkingen.
Geplaatst: ma 8 sep, 2008 02:27
door tinouck
Mijn gele Botertje ook weer voor een jaar
yippie yippie yee
zo er doorheen
Geplaatst: ma 8 sep, 2008 07:40
door revi
Gefelciteerd!
Geplaatst: ma 15 sep, 2008 16:06
door TB
Mijn 2cv is zojuist ook weer goedgekeurd. Geen op- of aanmerkingen. Ik was ruim op tijd, dus er zit nu 14 maandjes APK op.
Trouwens, sinds de vorige APK heb ik er slechts 2.000 km mee gereden....
Geplaatst: ma 15 sep, 2008 19:42
door OnsEendje2
Van harte!
Geplaatst: ma 15 sep, 2008 20:51
door gillis
TB schreef:Mijn 2cv is zojuist ook weer goedgekeurd. Geen op- of aanmerkingen. Ik was ruim op tijd, dus er zit nu 14 maandjes APK op.
Trouwens, sinds de vorige APK heb ik er slechts 2.000 km mee gereden....
2.000 da's z0nde!
maar ik moet zeggen na 10 jaar stil te hebben gestaan...ben ik na 3 maanden ook pas 500 verder...ook zonde...
Dit weekeind weer wat km gemaakt maar eigenlijk..moeten "we" bij iedere zonnestaal de kap open gooien en iedereen in al die lease bakken jaloers maken met onze stralende lach! (je kan niet anders dan stralend lachen met n dakkie open en t zonnetje op je bol!)
Geplaatst: ma 22 sep, 2008 18:09
door TB
gillis schreef:TB schreef:Mijn 2cv is zojuist ook weer goedgekeurd. Geen op- of aanmerkingen. Ik was ruim op tijd, dus er zit nu 14 maandjes APK op.
Trouwens, sinds de vorige APK heb ik er slechts 2.000 km mee gereden....
2.000 da's z0nde!
maar ik moet zeggen na 10 jaar stil te hebben gestaan...ben ik na 3 maanden ook pas 500 verder...ook zonde...
Dit weekeind weer wat km gemaakt maar eigenlijk..moeten "we" bij iedere zonnestaal de kap open gooien en iedereen in al die lease bakken jaloers maken met onze stralende lach! (je kan niet anders dan stralend lachen met n dakkie open en t zonnetje op je bol!)
Is ook geen dagelijkse eend. Is een eend voor als het zonnetje schijnt
Geplaatst: ma 20 okt, 2008 19:21
door Peer
Morgen mag ik ook weer naar de garage voor de apk...
heb alles vandaag even doorgelopen, en ik denk dat hij er goed doorkomt.
Even de handrem bijgestelt, toeters "gedemonteerd" en het moet goed gaan.
Alleen is een achterband beetje vlak aan het worden. Wat raden jullie aan, meteen 2 nieuwe banden voorop laten leggen, en 2 beste naar achter?? En ik denk Mabors te nemen, liefst Michelin, maar zoveel euro's heb ik niet over
groeten..
Geplaatst: di 21 okt, 2008 19:06
door thomaaas
Als je dan niet alsnog met slechte achterbanden rondrijdt zou ik dat doen. Al meen k me te herinerren dat in de autokampioen een keer stond dat dat niet slim was, maar ik kon me niet meer herrineren waarom dat precies was
Ik kan me verder ook geen bezwaar bedenken
Geplaatst: di 21 okt, 2008 22:29
door dyane_maniac
het wisselen van banden wordt afgeraden omdat een band meestal "scheef" afslijt per draagarm. dus als je die band dan wisselt kan het zijn dat je (tijdelijk) weinig contact met de weg hebt. in het instructie boekje staat dat je de banden om de zoveel km moet wisselen, maar dan op zon manier, dat je elke 5 x die periode een "rondje" hebt gemaakt. opzich wijs (mits de sporing ed goed is), maar dan zou ik de interval kort houden. nadeel dan wel voordeel is dat je banden gelijk afslijten. grote nadeel daarvan is dat je op een gegeven moment 5 nieuwe banden moet kopen (als je voor michelins gaat ben je dan zo een 600 euro verder)
ps ik wissel meestal ook uiteindelijk voor naar achter en nieuw voor. als je maar een beetje in de gaten houdt of een band niet raar schuin afgesleten is. dat is zoieso een teken dat er ergens iets niet goed zit. vroeger toen ik hier weinig verstand van had, jarenlang mee doorgereden, met als gevolg banden die wegmoesten met aan de buitenzijde geen profiel en aan de binnen zijde ruim 3-4 mm profiel. zonde!