2cv.nl

Yannic schreef:

Onderschat vooral niet hoe verrot die dingen zijn. In Frankrijk zie je maar zelden een 2cv/Dyane met origineel harde vloerplaten. Zeker als ze er langs buiten al wat afgeleefd uit zien.

Bedenk wel dat in Frankrijk (zeker in het zuiden) het minder regent en er in de winter minder zout gestrooid wordt. Bovendien zijn er in Frankrijk veel meer garages/schuren of afdakjes bij de huizen waar de auto's geparkeerd worden, al was het maar om ze uit de felle zon te houden.

Als je een harde eend(achtige) zoekt vind je die veel eerder in Frankrijk dan in Nederland.

ik vrees dat die tijden zowat voorbij zijn... de harde franse eenden rijden nu in Nederland rond

hanzz schreef:ik vrees dat die tijden zowat voorbij zijn... de harde franse eenden rijden nu in Nederland rond

Kulio schreef:Als je een harde eend(achtige) zoekt vind je die veel eerder in Frankrijk dan in Nederland.

maar daar vragen ze dan ook echt de hoofdprijs voor tegenwoordig in frankrijk net zo hard als in nederland. en idd de mooie harde exemplaren zijn vaak al of geexporteerd of iig opgeknapt.

Hallo allemaal,Ik denk dat de tijd van een goed kopen eend voorbij is.
Zowel in Frankrijk als in Nederland.Kom regelmatig in Zuid Frankrijk
maar daar weten ze de prijzen ook wel,en het is ook zoeken naar een goede eend.

Het probleem met Frankrijk is dat ze daar niet weten hoe ze een auto tegen de roest moeten beschermen. Hoe het klimaat ook mag zijn, een slecht behandelde auto wordt opgegeten door de tand des tijds als hij niet degelijk gestockeerd of onderhouden wordt.

Al die mooie vliegroest-AZ'jes en -AZAM's die worden aangeboden zijn bijna altijd goed voor een nieuw chassis en een volledig nieuwe bodem van voor tot achter. Zo niet heb je geluk of heb je er nog één gevonden in 1994.



Yannick

Yannick schreef:

Het probleem met Frankrijk is dat ze daar niet weten hoe ze een auto tegen de roest moeten beschermen. Hoe het klimaat ook mag zijn, een slecht behandelde auto wordt opgegeten door de tand des tijds als hij niet degelijk gestockeerd of onderhouden wordt.

Een slecht behandelde en slecht opgeslagen auto roest uiteraard snel weg. Maar in Nederland vind je uitsluitend harde auto's als ze gerestaureerd zijn. In Frankrijk vind je nog harde oorspronkelijke auto's. Ik kan het weten want ik heb daar een spijkerharde Dyane gekocht in oorspronkelijke staat. Vind die maar eens in Nederland!

Gevonden



Yannick

dat lijkt ook wel zeer weinig...
http://link.marktplaats.nl/312901091

een tip: ga niet lopen bieden, maar bel (uiteraard alleen bij serieuse interesse) de verkoper en ga kijken. dat bieden drijft alleen maar de prijs op en veel verkopers zitten ook meestal niet te wachten op dat bieden maar willen gewoon een redeleijke prijs en "snel" hun spullen kwijt

Hoi,de eend ziet er op het eerste gezicht goed uit,maar je moet het toch altijd bekijken hoe is het chassis en de koets,bodemplaten ect. SUCCES

voor 750 euro heb je een dyane: http://link.marktplaats.nl/311683219 .
even keuren bij de rdw en gaan met die banaan.

supercees schreef:voor 750 euro heb je een dyane: http://link.marktplaats.nl/311683219 .
even keuren bij de rdw en gaan met die banaan.

Is dat ding nou rechts gestuurd of staatde foto in spiegelbeeld

ha dacht hetzelfde, maar gezien de kleuren lijkt het mij iig analoog. en dan zijn het of dia's die vaak verkeerd-es-om gescant of afgedrukt zijn , maar kreeg laatst ook een contact afdruk van een fotorolletje in spiegelbeeld terug

Paar opmerkingen:
Zijn die omgeklapte platen niet een beetje groot voor Belgische platen?
Of het ligt aan de foto's of de auto staat op slicks?
Wat hebben ze met dat dak uitgevoerd?

Off topic
Verkoper heeft een wel hééél gave andere auto
http://link.marktplaats.nl/312319698