2cv.nl

sow belooft veel goeds!!!

heb al zin het resultaat!! erg cool

Ok ik heb me net suf gezocht, maar kan het topic niet meer vinden, wie oh wie wilde de maat weten tussen moer achterremtrommel en buitenste borgmoer van het lager. Het is + 61,5mm Dus ja het mag ook 61.6 zijn, maar beter is het denk ik om 61mm aan te houden.

Zoals jullie weten ben ik bezig geweest met het zelf maken van een helder achterlicht voor de eend. Welnu hier het resultaat:



mmh duidelijk een teken van een mislukte asbak

terug naar de tekentafel

haha schitterend joh! wie bedenkt het!

nog een finishing touch...

haha, yep maar t moet wel lukken dan. Ik heb nog een paar opties voor een betere gietmal, tenzij er iemand op het forum hier erg goed in thuis is en het voor mij kan maken Zelf maken is natuurlijk wel leuker, maar soms.

denk dat je wel de eerste bent met zoiets!! ik heb er wel eens aangedacht.. maar om het ook daadwerkelijk te maken !!! Prachtig, zoals je het doet!

Nou wederzijds, ik bedoel interieur van je bus vind ik ook prachtig J.

whoohaha zie dat je de site al te pakken hebt

of nee kijk er misselijk naast.

hahaa, mooi achterlichtje hoor, alleen de pasvorm he

om een goede gietmal te maken is het handig met warme klei te werken (die zelf uithard)
achterlichtkapje erin, omheen boetseren, laten drogen.

dan kapje eruit, en gieten maar! (per kant, dus eerst de vlakke kant, dan de mal rechtopzetten zijkant 1, zijkant 2 enzovoort.

Michiel vergeet je niet dat ook van de binnenkant de mal gemaakt moet worden. Daar zit namelijk ook relief in van de lensjes.

We zijn ook met een ander idee bezig, maat van me kent een beeldjesgieterij welke een soort kneedbaar rubber gebruiken (wordt 1st verwarmd in magnetron) waarmee ze de mal boetseren. Voordeel is dat de mal van rubber is en dus is het makkelijker om het voorwerp er uit te krijgen.

Gaaf, van die witte achtelichten!
Wanneer het lukt, ga je dan ook een kleine eh.. productie maken? Want dan zou ik best interesse hebben

Ligt een beetje aan de kosten Tim, ik ben nu voor 1 licht 35 euro kwijt en die is niet eens gelukt. En ik weet dat niemand veel geld uitgeeft voor dat soort zaken.

Ohh oke, ja dan is het natuurlijk een ander verhaal aan het worden. Dan ga ik maar met de zwarte verf in de achterlichtjes aan de gang (om toch andere lichten te hebben )

Succes ermee!

misschien een idee (hopelijk is het te begrijpen).

houten bakje maken (je bent goed met hout, dus dat moet je lukken):
onderkant en zijkanten, waar het achterlicht inpast, paar cm speling aan de zijkanten.
achterlicht erin zetten en fixeren zodat het niet kan gaan "drijven"

Dan gips (nog beter 2k hars) erom heen gieten zodat je een mak krijgt van den buitenkant.
dit laten uitharden en ondertussen een "kern" maken (binnekant achterlicht voor het rilief.
deze kern moet lossend zijn (uit het achterlicht afneembaar)

kern wel zo op de buitenkant van het eerste bakje vastzetten zodat deze losneembaar is, maar wel altijd in het midden blijft.

dan binnekant vullen met hars/gips.

als alles is uitgehard heb je een mooie mal:
achterlicht eruithalen en je hebt een lege/holle ruimte in formaat achterlicht.

die doorzichtige zooi erin mikken en klaar is backfire

(snappie? zo nee, mail/pb even, dan probeer ik het nog duidelijker te maken)

Hey Tom zo heb ik het gedaan, uitnembare kern was latex met daarbij gips voor de stevigheid. Echter zitten er wat nadelen aan gips (krimpfactore) en ook aan latex (krimpfactor en te rekbaar). Ik ben nu bezig met een vacuumgieterij.

Veel mooiere oplossing heb ik gezien op het internet met vloeibaar siliconen. Lamp wordt randje getaped om daar een snijrand te krijgen later, vervolgens in het midden 1 gietbuisje. Lamp wordt gefixeerd in houten bakje met paar pennetjes. Vervolgens siliconen er in en in vacuumkast lucht er uit zuigen. Dan snij je de mal in golfvorm open, haalt het orgineel er uit. Daarna mal nog in de oven voor uit te harden. Als laatste maldelen met krammetjes vastnieten en de 2k giethars er in. Weer in de vacuumkast voor lucht er uit te halen. Resultaat is een strak kunstof voorwerp.

maar ik blijf proberen, warschijnlijk is nl de vacuumgieterij toch veel te duur.