Pagina 4 van 4
Geplaatst: wo 20 feb, 2008 18:29
door abr2cv
Heb ook een instructieboekje voor de AK weten te bemachtigen, juiste bouwjaar uiteraard. Ben er erg blij mee!
Geplaatst: ma 31 mar, 2008 00:42
door Patrick Hoskam
even een vraagje over het stralen van je chassis, ik wil het mijne ook gaan doen, maar waarmee ?
Ik heb een Airpess 2 cilinder zuigercompressor staan, 300liter ketel, 12 bar werkdruk, 15 bar maximaal, die lijkt me de klus iig makkelijk aan te kunnen
grit roest, dus dacht aan zilverzand ofzo, wat heb jij gebruikt ?
straal je tectyl e.d. ook weg of moet je er die eerst voor een deel afsteken met een beitel ?
Geplaatst: ma 31 mar, 2008 17:49
door siemen
tektyl moet je eerst er af bikken.
Geplaatst: ma 31 mar, 2008 21:10
door abr2cv
Tectyl kun je er het beste eerst afhalen idd. Met een verfbrander werkt dat perfect! Btje warm maken en dan steek je het er zo af!
Ik heb gewoon straalgrit bij de automaterialenhandel gehaald, dit is glas geloof ik. Mooie troep iig. Denk om goede PBM's!!
Die compressor kan het iig wel aan
Geplaatst: ma 31 mar, 2008 23:21
door backfire
straalgrit is afval ijzer (gietslakken als ik me niet vergis), erge troep roest als een gek. Kunstof korrels is veel beter, maar iets lastiger aan te komen.
Tectyl deed ik met de fohn, scheelt, iets minder kans op vlammen, maar wel buiten doen, want tectyl rookt als de t%&!us, je schraapt het er dan zo van af, compleet met de bodyschutz.
Geplaatst: di 1 apr, 2008 19:36
door abr2cv
Het straalgrit wat ik heb staan is echt geen ijzer, het is glas. Het spat ook uit elkaar, daardoor is het na een paar keer gebruiken helemaal verpulverd. Het roest trouwens ook niet, ligt al een hele tijd een hoopje straalgrit in een vochtig hoekje maar het glimt nog steeds
Geplaatst: di 1 apr, 2008 20:02
door SamClukkers
abr2cv schreef: ... het is glas. Het roest trouwens ook niet ...
Glas roest niet: weer wat bijgeleerd vandaag!
Geplaatst: wo 2 apr, 2008 00:01
door backfire
Dan zijn het glasparels, maar dan mag ik toch wel hopen dat je een heuse straalcabine hebt, dat fijne spul wil je niet in je longen krijgen. Maar gewoon straalgrid is altijd gietslakken van ijzer, kost 6 euro voor 25KG.
Geplaatst: wo 2 apr, 2008 08:27
door Bjorn
straalgrid zijn idd gemalen hoogovenslakken. Dit is geen ijzer, maar de verontreinigignen uit ijzer. idd. niet gebruiken voor een auto.. De verontreinibingen veroorzaken roest.
Overigens heeft het weinig zin om je chassis te stralen. De roest zit nl. aan de binnenkant en in de naden...
Stralen is leuk voor oppervlakteroest op plaatwerk.
Geplaatst: wo 2 apr, 2008 18:14
door Patrick Hoskam
vwb het stralen van mijn chassis, hier zijn boven en onderplaat vanaf, verdere felsranden open en word binnen en buiten gestraald, denk wel dat het dan nut heeft.
en aangaande dat stralen en het stof verhaal, ik verwacht niet dat je na af en toe wat straalwerk ineens dood neervalt of 50 jaar minder leeft.....zelde geld trouwens voor meer van dat soort zaken waar tegenwoordig zo moeilijk over gedaan word, asbest bijvoorbeeld, ook zoiets,
je moet zulk soort spul niet op je brood doen, maar als je het 3 keer in je leven tegenkomt ?
Ik maak me er niet erg druk over
een ander rookt 4 pakken zware van nelle per dag.
Geplaatst: vr 4 apr, 2008 18:44
door abr2cv
Bij stralen komt erg veel fijnstof vrij in hele hoge concentraties, dus zorg voor goede bescherming!
Geplaatst: vr 4 apr, 2008 22:31
door Yannick
Patrick Hoskam schreef:vwb het stralen van mijn chassis, hier zijn boven en onderplaat vanaf, verdere felsranden open en word binnen en buiten gestraald, denk wel dat het dan nut heeft.
en aangaande dat stralen en het stof verhaal, ik verwacht niet dat je na af en toe wat straalwerk ineens dood neervalt of 50 jaar minder leeft.....zelde geld trouwens voor meer van dat soort zaken waar tegenwoordig zo moeilijk over gedaan word, asbest bijvoorbeeld, ook zoiets,
je moet zulk soort spul niet op je brood doen, maar als je het 3 keer in je leven tegenkomt ?
Ik maak me er niet erg druk over
een ander rookt 4 pakken zware van nelle per dag.
Zo is't, de rommel die we inademen bij een rondje fietsen of wandelen in de stad is veel ongezonder en het gebeurt veel vaker.
Geplaatst: zo 6 apr, 2008 10:34
door Bjorn
Patrick Hoskam schreef:vwb het stralen van mijn chassis, hier zijn boven en onderplaat vanaf, verdere felsranden open en word binnen en buiten gestraald, denk wel dat het dan nut heeft.
en aangaande dat stralen en het stof verhaal, ik verwacht niet dat je na af en toe wat straalwerk ineens dood neervalt of 50 jaar minder leeft.....zelde geld trouwens voor meer van dat soort zaken waar tegenwoordig zo moeilijk over gedaan word, asbest bijvoorbeeld, ook zoiets,
je moet zulk soort spul niet op je brood doen, maar als je het 3 keer in je leven tegenkomt ?
Ik maak me er niet erg druk over
een ander rookt 4 pakken zware van nelle per dag.
Patrick, om maar eens volledig af te dwalen.. kan het zijn dat jij bij mij op de HTS in Den Bosch hebt gezeten?
Geplaatst: zo 6 apr, 2008 14:35
door Patrick Hoskam
ik heb wel in den bosch gezeten, maar geen hts, heb mts motorvoertuigen en electro gedaan, elektro nog aan de moermansstraat.