2cv.nl

ja gerard,

vandaar de smillie.

zoieso als je het eenmaal zelf kan VERTROUW je je auto niet meer aan een garage toe.

heel gek op een of andere manier is mijn hoofd de garage helemaal geen optie. het komt niet eens in me op. laatst zat ik te vloeken op iets dat zomaar stuk was gegaan en dat ik eigenlijk helemaal geen tijd en zin had om dat te repareren. zegt een vriend: je kan m toch ook wegbrengen?

tsss nou echt niet dus haha.

groet douwe

Nou ik zelf kleppen kan stellen en de contactpuntjes vervangen doe ik dat soort dingen zelf wel. Qua werk vind ik het opzich wel meevallen! kVind het leuk om te doen.

Maar olie verversen en dat soort dingen zal ik toch uit moeten besteden.

Twécévé schreef: Maar olie verversen en dat soort dingen zal ik toch uit moeten besteden.

grappig, olie vervangen is eigenlijk nog makkelijker dan het stellen van kleppen en de ontsteking

Zelf kleppen stellen, maar je olie door de garage laten verversen? Da's de wereld op z'n kop!

dyane_maniac schreef:...wat ik me kan voorstellen is dat het begin van de nok iets afslijt...

Ik kan me slecht voorstellen dat dat de wisselende metingen geeft die jij noemde. De scherpe 'top' van de nok duwt de stoter naar buiten en daarmee de klep open. Op dat moment ga je aan het afstellen aan de overkant waar de nok op dat moment met zijn onderkant tegen de klepstoter aan drukt (dan staat die klep dicht en is er enige ruimte tussen stoter en klepsteel). Toch? Ik begrijp de variatie niet die je noemt. Je schrijft namelijk dat je wisselende klepspeling hebt door de krukas slechts enkele graden te draaien.

Als je nokkenas is versleten zoals op de tekening zal de totale openingstijd
dus minder zijn en de motor niet meer optimaal presteren.Bij een 7,2ltr.
amerikaan zal dat weinig uitmaken maar bij een 602cc motortje is dit
snel merkbaar

Natuurlijk zal de motor minder goed presteren als de wijdte en tijd van de opening minder wordt. dyane_maniac schijft echter (derde pagina, derde bericht) dat de klepspeling al verandert als hij de motor slechts heel weinig laat draaien. Dat snap ik niet.

SamClukkers schreef:Zelf kleppen stellen, maar je olie door de garage laten verversen? Da's de wereld op z'n kop!

Niet als je geen garage heb. Kleppen stellen en de boel kan ik bij droog weer wel op het gras voor het huis doen. Maar om daar nou olie te gaan verversen Moet ik gaan regelen dat ik het naar de gemeentewerf kan brengen ofzo (zonder knoeien).

Met kleppen stellen komt er ook olie uit.
Dan is het net zo simpel om zonder te morsen olie te verversen.
Met het filter is het wel flink knoeien ja.
Daarvoor heb ik enige tijd geleden zo'n grote bak gekocht die je onder de
motor kan zetten en dan alles wat onbedoelt lekt opvangt.

Met kleppenstellen zet je er een bakje van de chinees onder. Maar met motorolie verversen komt er nog wel meer uit. Zo'n bak is dan idd handig. Maar ja, die moet je ook weer zonder knoeien ergens legaal zien te dumpen.

En bovendien is mijn garage goed en niet duur. Dat scheelt ook

Een oude jerrycan waar ruitensproeizooi, olie of weet ik t wat in heeft gezeten gebruiken. Breng je t zo naar de gemeente toe.

Twécévé schreef: En bovendien is mijn garage goed en niet duur. Dat scheelt ook

Ik ga ervan uit dat dit dan een andere garage is dan waar je plaatwerk gefikst is?? [onder de gordelmodus\off]
Maar olie verversen: bak eronder, eventueel een flinke plank eronder tegen morsen en hop! Overgieten in een jerrycan en naar het klein chemisch afval. In de meeste gemeenten (zo goed als) gratis!

landloper schreef:

dyane_maniac schreef:...wat ik me kan voorstellen is dat het begin van de nok iets afslijt...

Ik kan me slecht voorstellen dat dat de wisselende metingen geeft die jij noemde. De scherpe 'top' van de nok duwt de stoter naar buiten en daarmee de klep open. Op dat moment ga je aan het afstellen aan de overkant waar de nok op dat moment met zijn onderkant tegen de klepstoter aan drukt (dan staat die klep dicht en is er enige ruimte tussen stoter en klepsteel). Toch? Ik begrijp de variatie niet die je noemt. Je schrijft namelijk dat je wisselende klepspeling hebt door de krukas slechts enkele graden te draaien.

wat ik bedoel is het volgende: in theorie is de nok niet eivormig zoals ik m getekend heb, maar is het puntje van de nok een cirkel. dus de klep wordt open geduwd, en blijft dan enkele graden op dezelfde positie open en gaat dan weer dicht. ik kan me zo voorstellen dat de "voorzijde" van de nok (dus de kant waar de stoterstang als eerste tegen aan komt) en het eerste gedeelte van die cirkel, een beetje slijt, waardoor de punt van de nok, niet meer helemaal een nette cirkel is, maar dus wat eivormig. misschien ver gezocht hoor, maar niemand heeft mij anders kunnen verklaren waardoor ik een verschil meet.

douwe

ps als het nog niet duidelijk is zal ik wel even een duidelijker tekeningetje maken

Het inslijten van de nok kan ik me voorstellen en dat je op de 'scherpe' punt van de nok een grote beweging hebt, is me allemaal duidelijk. Ik probeer alleen een verbinding te leggen met de meetverschillen bij de dichtstaande kleppen. Maar goed, die verklaring heb ik niet.

landloper schreef:Het inslijten van de nok kan ik me voorstellen en dat je op de 'scherpe' punt van de nok een grote beweging hebt, is me allemaal duidelijk. Ik probeer alleen een verbinding te leggen met de meetverschillen bij de dichtstaande kleppen. Maar goed, die verklaring heb ik niet.

ja ik zit helemaal verkeerd te denken. verrek, hoe kom ik dan aan die verschillen???? ik dacht eindelijk een mogelijke oplossing te hebben gevonden....