2cv.nl

Nou, vandaag met de 18pk voor de apk geweest;
afgekeurd wegens speling in de linker aandrijfas (kruiskoppeling) en speling in het wiellager op de zelfde positie.
Dus uit de restanten die ik nog had liggen een goed kruisstukje samengesteld,
en de lager speling was gewoon een beetje losse asmoer.
3 Uur na de afkeur voor de herkeur gegaan en nu dus goedkeur.
De eerste afkeur in 8 jaar.
Overigens vond ik wel een gat geroest in de voetenbak, natuurlijk het nieuwe stuk plaat!

Hoera, weer een jaar APK.
Deze keer eens naar een APK keuringsstation hier in wijchen geweest. Die doen alleen keuringen en geen reparaties. De man had duidelijk verstand van 2cv's. Hij had vroeger in Uden gewerkt bij een bedrijf waar men veel keurde voor een 2cv club (Dyane club?).
Deze keer geen aantekening voor speling op de fusee 's alleen een lampje vervangen. Blijkt dat goedkope lampen (Aldi en Lidl) een verkeerd lichtbeeld geven. Vervangen voor een Philips lampje en het advies gekregen om de oude als reserve te gebruiken. Wel vóór de volgende keuring weer een merk lampje te plaatsen.

finally, vanaf vandaag weer legaal rondrijden.
en, de Visa 1100 RE van broeder ook goedgekeurd in 1 keer (na laswerk)

greatnix Spookeend

Gefeliciteerd.

Goed man, dus voorloppig weer ff nergens zorgen om maken.

1 of 2 jaar?

Vanmorgen de eend weggebracht voor de jaarlijkse apk. Ben benieuwd, zeker omdat ik hem deze keer naar een andere garage heb gebracht. Hoop aan het eind van de middag meer te weten!

Zo dat is weer gebeurd voor het komende jaar, zonder problemen direct door de apk......

zo, ik heb wat te doen:
- reflector koplamp links voor te veel roest
- knipperlicht linksvoor werkt niet
- uitlaat doorgebroken
- spatbord linksvoor doorgeroest bij bevestigingspunt
- te veel speling op het stuurhuis
- ruitensproeier werkt niet
- te groot gat in linker vloerplaat
- achterlichtglas gescheurd, waardoor er wit licht uit straalt
- rem rechtsachter doet niets

daarnaast nog de kapotte koppeling. laat ik de garage doen, plus de rem achter. de rest doe ik zelf, alle onderdelen heb ik wel liggen, stuurhuis weet ik zaterdag, als de donoreend gebracht is. apk verloopt de 26e, dus ik heb nog een week.

Vandaag de dyane naar de APK. Ook afgekeurd.

- Te veel olie lekken (vermoedelijke bij brilrubber)
- Wiellager rechtsachter (loopt teveel aan)
- Koplamp rechtsvoor (staat te hoog)

Verder niet echt commentaar.

is olielekkage een afkeurpunt? :S

Hier in België heb ik ook zo eens iets gehoord. Alleen als het voor de keurmeester teveel lijkt te lekken denk ik, maar dat is natuurlijk bij elke kerel anders.

Yannick

mijn dyane is met de vorige motor steeds goedgekeurd, en daar was ik nota bene degene die vond dattie teveel lekte, iedere morgen lagen er wel een stuk of 5 verse druppels onder de auto, niet te spreken over hoe het er onder de kap uitzag.

het ligt dus maar net aan de keurmeester, die van mij dacht waarschijnlijk dat dat zo hoorde.....

Vandaag is ook mijn eendje weer goedgekeurd, na het nodige laswerk , een andere motorkap, andere velg en een nieuwe wiellager. Schade was 561 euro
Vriend vond het natuurlijk weer eens een goed plan om over een andere auto (en dan geen eend) na denken....maar ik dacht het niet!

En afgelopen vrijdag is mijn dyane goedgekeurd voor de APK. Het olielekken was het verkeerd gemonteerd brilrubber. Maar de keurmeester vond het afkeur en nu dat verholpen is goedkeur. Volgens de regels is er wel iets over olielekkage. Maar ik kan het nergens terug vinden.

profici's