2cv.nl

Ziet er allemaal goed uit. Ik denk wel dat je nog wat gaat vloeken met het monteren van de deurrubbers. Ik monteerde de rubbers als eerste en monteerde dan pas de rest. Succes.

Thanks

Het deurknopje is er zo af dan kan hij weer plat op tafel liggen. Maar monteren van rubbers is altijd wel een klusje inderdaad.

De deur knoppen moeten er ok nog af om nieuwe slotjes te monteren. De slotjes die ik nu heb kun je met elke sleutel openmaken en zijn roestig.

De achterklep kan er in alleen de uithoudstengel nog coaten en monteren.

De voordeuren voorzien van rubbers. Ging best makkelijk gelukkig. Smeren met tectyl wax gaat erg goed. Je wipt ze er zo in.

Een motorkap is ook uitgezocht. Heb er 4 staan 1 viel al af om dat er aan het scharnier is gelast. Het is de middelste geworden de oranje is deukvrij maar zit onder de roest. De witte heeft geen roest maar een paar deukjes. De groenblauwe heeft een deukje onder de kentekenplaat dat is goed uit te deuken en er komt een kentekenplaat voor verder is hij hard en ook scharnier is goed er is ook al een mooi versteviging in de hoekjes gelast.

Avondje schuren

Achterklep stengel gecoat en gemonteerd.

Het scharnier van de kap kaal gemaakt dat is nog helemaal gaaf gelukkig.

Perstang geleend van een collega.

16mm2 M8 kabelogen gemonteerd en afgewerkt met een krimpkousje.

Op de versnellingsbak moet er een ring onder en boven die draadeind is M7. Maar die ogen heb ik niet gevonden.


Deze kabels zijn wel mooi dik, de originele accu kabels zijn 10mm2 schat ik.

Massa schakelaar is niet origineel maar wel zo veilig en de accu loopt niet leeg als hij stil staat.

Ik heb de massaschakelaar onder de bagageplank rechts van het midden. Valt ie niet zo op.

Gaat niet zo snel momenteel. Maar toch weer paar kleine stapjes. Paar onderdelen gecoat en de mototkap verder kaal gemaakt.

Voor het eerst in weken weer wat aan de eend gedaan. Pa had mijn gereviseerde carburateur op zijn eend gezet om dat die van hem stuk was. Nu weer een andere voorzien van nieuwe lagerbusjes membraan en pakking. Alles ultrsoon gereinigd. De metalen delen verzinkt.

Vanavond alles weer gemonteerd.

Volgende week gaan we weer volgas verder.

Vanavond de helft kaal gemaakt.

Heb toch besloten tot op het metaal te gaan. Om dat er verschillendende verflagen op zaten en je nooit weet hoe het met elkaar reageert.

Nog 3 uur schuren dan kan de primer er op.

Stom foutje gemaakt. Was de lipjes vergeten waar het dak achter haakt in het midden. Deze vandaag als nog gemoteerd. Gelukkig moet dat deel nog zwart gespoten. Heb een stukje kaal gemaakt en de lipjes met JB weld epoxy gemonteerd.

Ook de slotvanger van de achterklep uitgemeten en gemonteerd.

En de nieuw gereviseerde carburateur staat er op.

Nu de koets zwart en de koplampbeugel monteren dan dan kan het laatste glas er in en de bedrading afgemaakt.

Het ging niet helemaal goed met de fotos. Tapatalk werkt soms niet helemaal goed.

dat begint er echt op te lijken, mooi man.

wordt al mooi, maar wat is het naakt nog zo zonder Charleston stickers. Volgens mij veel werk geweest, maar als ik dit zie dan was dat erg dankbaar werk..

Heb je de Rdw keuring al aangevraagd?

Best wat werk ja maar het ligt soms ook tijden stil het blijft hobby.

Ik ga nu de zijkanten zwart maken de achterramen monteren en de bedrading afmaken. Als alles doet wat het moet doen ga ik de afspraak maken.