Geplaatst: wo 2 dec, 2009 09:39
Mijn vraag. Hoe lang/Kilometers gaat zoiets mee dan ???
Pagina 5 van 5
Geplaatst: wo 2 dec, 2009 12:19
Hoi Gerard, gemiddeld 1 seizoen als alles goed gaat. Dat zijn dus de 6 uurs races en de 24 uurs. Nu weet ik niet hoeveel uur er totaal gereden wordt, maar dat zijn er best veel, zeker als je nagaat met welke toerentallen er gereden wordt.
Geplaatst: wo 2 dec, 2009 13:35
Ja, zoiets vermoede ik al,maar de andere die hier hun eend iets willen tunen hopen er toch iets langer mee te doen.
Je kan een formule racewagen toch niet met een gebruiksartikel vergelijken.
Je kan een formule racewagen toch niet met een gebruiksartikel vergelijken.
Geplaatst: wo 2 dec, 2009 15:13
dit is er ook mogelijk
Geplaatst: wo 2 dec, 2009 20:52
hey daar heb je die sneeuwzuigendestofzuiger weer 
dan maar liever de dyane van ons club lid
pic geleend van spookeend
dan maar liever de dyane van ons club lid
pic geleend van spookeend
Geplaatst: wo 2 dec, 2009 22:03
Ieder zen goesting... de mijne is het niet...
Onze motoren gaan momenteel 1.5 seizoen mee. Is nu helemaal uit elkaar, wordt nagemeten, en terug in elkaar gestoken... In het ergste geval moeten we de nokkenas vervangen, maar daar blijf het bij...
Dit omdat we extra harde klepveren gebruiken (dubbele, waarbij we de recente enkele veren samenbrengen met de dubbele veer van vroeger).
Dit om zwevende kleppen te vermijden bij 8000 - 8500 t/m.
1 seizoen is ongeveer 150 draaiuren op plankgas.
Hiervan is
24uur SPA
6 uur SPA
6 uur colmargberg (LUX)
5 zolder (is dees jaar ni geweest)
5 uur croix en ternois (FR)
6 uur Anneaux du rhin (FR)
de rest is afstellen, testen, proberen,... naar luttige tienden van een PK.
Is wel leuk, maar op een bepaald moment vraag je jezelf af of het echt de moeeite is.
100-120 uren aan de auto werken (boite, camber, caster,...) + motor (50 uren) voor een race van 24uur... Voor de rest zit ie weer in de garage tot volgende race...
Maar ja, we leren super veel bij, snel oplossingen zoeken, ...
Ben nu zelf bezig met de opbouw van een kitcar (toen werd het stil op het forum :p), met een leuke motor in
Ik hoop hiermee lekker te kunne rijden :d.
Onze motoren gaan momenteel 1.5 seizoen mee. Is nu helemaal uit elkaar, wordt nagemeten, en terug in elkaar gestoken... In het ergste geval moeten we de nokkenas vervangen, maar daar blijf het bij...
Dit omdat we extra harde klepveren gebruiken (dubbele, waarbij we de recente enkele veren samenbrengen met de dubbele veer van vroeger).
Dit om zwevende kleppen te vermijden bij 8000 - 8500 t/m.
1 seizoen is ongeveer 150 draaiuren op plankgas.
Hiervan is
24uur SPA
6 uur SPA
6 uur colmargberg (LUX)
5 zolder (is dees jaar ni geweest)
5 uur croix en ternois (FR)
6 uur Anneaux du rhin (FR)
de rest is afstellen, testen, proberen,... naar luttige tienden van een PK.
Is wel leuk, maar op een bepaald moment vraag je jezelf af of het echt de moeeite is.
100-120 uren aan de auto werken (boite, camber, caster,...) + motor (50 uren) voor een race van 24uur... Voor de rest zit ie weer in de garage tot volgende race...
Maar ja, we leren super veel bij, snel oplossingen zoeken, ...
Ben nu zelf bezig met de opbouw van een kitcar (toen werd het stil op het forum :p), met een leuke motor in
Ik hoop hiermee lekker te kunne rijden :d.Voor wie net wat meer wil ...
Geplaatst: za 6 nov, 2010 10:57
Gewoon eens bekijken, dit is gewoon mooi spul !!!! Een krukas uit één stuk en demonteerbare drijfstangen :DD
[url]http://www.facebook.com/album.php?aid=2 ... 229027556/[/url]
[url]http://www.facebook.com/album.php?aid=2 ... 229027556/[/url]