2cv.nl

ik heb sinds een paar weken naast mijn besteleend ook een 2cv6. Dus heerlijk met open dak rijden dacht ik zo. Het lijkt zo simpel maar als ik het dak in de eerste stand open maak vallen de 2 pinnen al uit de beugel. Hoort dit en hoe maak je het dak dan vast. Ik heb alleen een klein plastic stripje waarmee het dak middenin kan worden vastgezet.

Zit er zo'n kliksluiting op?

Het dak opent van binnenuit. Bedoel je dat? Als het dak in de eerste stand open staat zit het los en vallen de pinnen van het dak uit de beugel. Ik zou denken dat die pennen vaster moeten zitten om niet los te waaien. Dat is dus niet zo.

Als het goed is zit vooraan je dak een flapje in het midden( dak dicht zit het achter je spiegeltje)

Met dat flapje en drukknopje zet je dan je dak vast aan de middenstijl( moet zo;n tegendrukkertje zitten)

dan valt je dakje ook niet meer bij de pinnen uit zijn beugel.

Suc6

Er hoort een bandje aan het dak te zitten midden voor
waarmee die beugel vast zit aan het dak dmv een drukker.

rechts in het midden:

Ha, in mn leendeend klapte ik het dak open (standje 1 zeg maar) en bleek dat middelste ding er niet op te zitten. Kon net voorkomen dat mn dak er onder het rijden vandoor ging en als een vlaggetje achter de eend aan wapperde.

Gewoon het dak helemaal open, half open vangt hij erg veel wind

Dat flapje in het midden heb ik . Ik heb nu door dat dit flapje dient om de beugel vast te zetten. Op de foto zie ik dat er ook nog lange strips bijhoren. Die zijn voor als je het dak helemaal open wilt? Die ga ik dan eerst maar eens aanschaffen. Blijft de vraag of de pinnen van het dak zo los in de beugel moeten zitten.

Dat hoort zo los.

Erik-2cv schreef:Dat flapje in het midden heb ik . Ik heb nu door dat dit flapje dient om de beugel vast te zetten. Op de foto zie ik dat er ook nog lange strips bijhoren. Die zijn voor als je het dak helemaal open wilt? Die ga ik dan eerst maar eens aanschaffen. Blijft de vraag of de pinnen van het dak zo los in de beugel moeten zitten.

In dat flapje in het midden zitten, uit mn hoofd, 2 drukknopen. Eentje zit standaard vast zodat (als je het dakje openklapt) die pinnen niet uit de beugel kunnen gaan.
Verder zit aan het flapje van het flapje (volg je het nog) nog een drukknoop, deze is als je het dakje openklapt om vast te zetten aan de dwarsbalk van de koets die boven je hoofd loopt. Maar zoals gezegd is deze stand niet echt aan te bevelen. Boven de 60 km/u klappert het zo dat het niet leuk meer is.

Verder zie je op de foto nog twee strips met drukknopen aan het einde. Deze zijn nodig als je je dak helemaal oprolt tot achter aan toe om ze vast te zetten (1 drukknoop op knopje aan binnenkant van de koets helmaal achter bij het dak, andere drukknoopje op het knopje aan buitenkant op je dak).