Pagina 1 van 2
helicoil M7
Geplaatst: di 11 okt, 2011 17:47
door backfire
Ik zag helicoil set voor m7 staan voor 86 euro incl 20 coils, dat is nog geen 4 euro per schroefdraad.
http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... et_M7.html
Geplaatst: wo 12 okt, 2011 00:21
door AZL57
Volgens mij is die van midlock goedkoper. Ik meen dat ik iets van 25 euro heb gegeven voor de set, plus 10 coils
Geplaatst: wo 12 okt, 2011 16:27
door backfire
graag linkje, ik heb ze via interpret nog niet kunnen vinden in NL
Geplaatst: vr 23 dec, 2011 11:15
door robin de jong
http://www.ks-parts.nl/webshop/index.ph ... uctId=5178
+
http://www.ks-parts.nl/webshop/index.ph ... uctId=5174
is 72 eu
+ 16 eu
= 88 eu
en da heb je 35 helicoiltjes.
+ reparatie set
= 2,5 per helicoil.
de kwaliteit kan ik vanuit de bankt niet beoordelen natuurlijk.
hoop je iets verder te helpen.
gr robin
Geplaatst: vr 23 dec, 2011 14:42
door dyane_maniac
helaas tijdelijk niet leverbaar, maar bij een bekende tupperware/eendenboer is zo'n (midlock?) setje te koop voor iets van 35 euro
Geplaatst: wo 31 okt, 2012 14:23
door Hilke
Is zo'n helicoil makkelijk om erin te zetten? moet dan de kop eruit?
Ik heb er een nodig in mijn rechter cilinder, daar is het schroefdraad kapot.
Ik heb er totaal geen ervaring mee...
Zou menig garage het er ook in kunnen zetten, of ben ik dan gelijk 100 euro kwijt?
Geplaatst: wo 31 okt, 2012 16:29
door achtpeter
Voor een helicoil moet de kop los. Bij gebruik van de Midlock set met die dunne schroefdraadhulzen is dat niet nodig. Dat geloofde ik eerst niet, maar een ouwe rot praatte me om. Heb er inmiddels drie bougiegaten mee hersteld.
Geplaatst: wo 31 okt, 2012 18:01
door André Post
Gaat dit over een M7 helicoil of die van de bougie.
De M7 is gewoon met gemonteerde kop te doen.
Ook de bougie wordt vaak op de motor gedaan maar er is een risico op metaaldelen in de verbrandingskamer.
Geplaatst: wo 31 okt, 2012 18:34
door Hilke
Nou, Ik heb de bougie doorgedraaid. Dus het schroefdraad van de cylinder is stuk.
Ik heb gehoord dat een helicoil een goede oplossing is.
maaaaar, hoe of wat is voor mij een raadsel.
Een mid-lock is dus ook een optie?
Geplaatst: wo 31 okt, 2012 19:16
door AZL57
Bij de garage hebben ze eens een helicoil geplaatst zonder kop demontage. Het snijijzer vol vet gesmeerd zodat het loskomende slijpsel eraan blijft hangen, na de montage werd de de verbrandingsruimte even met perslucht doorgeblazen. Nooit enig probleem mee gehad. Misschien wel handig als een evaren iemand dit doet.
Geplaatst: wo 31 okt, 2012 21:48
door David
De helicoil set voor de bougie is niet in een kant en klaar setje te koop.
De M7 helicoil is wel in een kant en klaar setje te koop......
Geplaatst: vr 2 nov, 2012 08:20
door Hilke
Naar de garage dus! Bedankt voor de info
Geplaatst: vr 2 nov, 2012 09:34
door tweeceevee
Als je naar een garage gaat, vraag dan of ze er een Midlock draadbus (korte schacht) in willen zetten.
Ik heb vroeger te vaak een helicoil eruit gedraaid toen ik een bougie wilde wisselen.
Als ik nu koppen reviseer, van een 2cv, dan zet ik er standaard een Midlock draadbus in, als je die met een speciaal gereedschapje in combinatie met groene loctite vastzet, draai je die bus er nooit meer uit, als je de bougie gaat wisselen.
Geplaatst: vr 2 nov, 2012 11:24
door David
tweeceevee schreef:Als je naar een garage gaat, vraag dan of ze er een Midlock draadbus (korte schacht) in willen zetten.
Ik heb vroeger te vaak een helicoil eruit gedraaid toen ik een bougie wilde wisselen.
Als ik nu koppen reviseer, van een 2cv, dan zet ik er standaard een Midlock draadbus in, als je die met een speciaal gereedschapje in combinatie met groene loctite vastzet, draai je die bus er nooit meer uit, als je de bougie gaat wisselen.
Waar kan ik zo'n setje kopen?
Greetz David
Geplaatst: vr 2 nov, 2012 11:24
door David
Kan ik die bij jou bestellen
Ik heb ze nog nergens gezien
