Roest op....... jawel het chassis

[robbie]

Vandaag de eend laten keuren en er zeer goed vanaf gekomen. Echter zijn er wat roestplekken op de onderplaat van het chassis geconstateerd. Nog te goed om te lassen maar er moet voor de winter wel wat aan gebeuren. Het zijn wat roestpitten van binnenuit waarvan sommigen bijna door zijn.

Hoe te handelen? Owatrol behandeling met hoge druk?

Alle advies is welkom dus.

Gegroet

[Joos]

Ik meen ergens gelezen te hebben dat dat een van de laatste dingen is die roest aan een chassis,
misschien kan je de rest ook maar beter eens laten bekijken bij een specialist?

[Frank Munneke]

roest aan de onderkant van je chassis, vooral vanbinnenuit duid op vervelende dingen, laat eens iemand met verstand van zaken naar je chassis kijken.

groet Frank

[robbie]

Het is bij de eendenwacht geconstateerd. Zoals ik al zei was het nog te goed om meteen het lasapparaat erop te zetten maar Alfred zei wel dat er iets aan gedaan moest worden; owatrol, tectyl ed. Het mooiste zou zijn om het chassis aan de binnenkant te bekijken om gerichter te werk te gaan. Misschien beter dan de hele blikken doos vol te spuiten met owatrol(?)
Voor zover ik weet is het chassis pas een jaar of 5-6 oud.

[Lelijke Eend]

Chassis volspuiten en dan de helft overslaan ? Nah ... Gelijk je hele chassis doen ! Je bent tenslotte toch bezig.

[BlueDuck]

Ik heb de mijne volgespoten met owatrol. Gewoon met een compressor van de bouwmarkt, en zon goedkope spuitbeker. Hier zie je een foto: http://www.wepsite.net/bamos/popup/eend ... assis3.jpg Het lijkt een beetje wazig, maar das de owatrol damp... In mijn garagebox roest voorlopig helemaal niks meer

[robbie]

De enige optie is dus met een compressor? Ik zat ook nog te denken aan een normale oliespuit en 2 assteunen. Eerst de ene kant omhoog en vol laten lopen, de dag erop de andere kant omhoog voor hetzelfde. In ieder geval bedankt voor de tip

[Handjes]

Roest aan de onderkant of bovenkant duidt er op dat het binnenin al wat krokant is. Mooiste is dat de onderplaat er af geslepen wordt en dat dan de balken intern gerestaureerd worden en dan de plaat weer dichtlassen. ALs het chassis nog niet geknikt is zou ik er niet te lang mee wachten. Een nieuw chassis is duurder. Hieronder een plaatje hoe de interne balken er uit kunnen zien voor en na restauratie.

[Lelijke Eend]

Horen de balken niet aan de onderplaat vastgelast te zijn ?

[Handjes]

Horen de balken niet aan de onderplaat vastgelast te zijn ?

Kijk maar even verder op die site .

[Lelijke Eend]

Horen de balken niet aan de onderplaat vastgelast te zijn ?

Kijk maar even verder op die site .

Goh, die plaat zit aan de balken gelast:



Sorry ! ! !

[Handjes]

Sorry ! ! !

Geeft niet, is gewoon leerzaam. Je had het in ieder geval goed gezien!

[Lelijke Eend]

Als ik het niet (goed) gezien had, had je me een dreun of een bril mogen verkoper (doe opleiding werktuigbouw, dan mag je verwachten dat ik een las herken).

[robbie]

Roest aan de onderkant of bovenkant duidt er op dat het binnenin al wat krokant is. Mooiste is dat de onderplaat er af geslepen wordt en dat dan de balken intern gerestaureerd worden en dan de plaat weer dichtlassen. ALs het chassis nog niet geknikt is zou ik er niet te lang mee wachten. Een nieuw chassis is duurder. Hieronder een plaatje hoe de interne balken er uit kunnen zien voor en na restauratie.

Nee alleen de onderplaat is wat roestig op sommige punten. De dragende delen zijn nog okee

[Frank Munneke]

hoi

als de bodemplaat roetig is , duid dat er vaak op dat de binnenkant ook niet zo goed meer is , de roest komt vaak vanbinnenuit. zitten de roestplekken langs de conrouren van de binnenversterking, heb je een probleem.

Groet Frank