2cv.nl

Vanochtend had ik zoiets raars, ik rij weg, choke vol uit, radio aan.. Op het moment dat ik mijn verlichting wil aan zetten weigerden de koplampen. Groot licht deed het wel, maar de gewone verlichting kreeg ik niet aan. Toen ik de choke indrukte gingen de koplampen wel branden.. De verlichting van de choke en de koplampen is toch een heel apart circuit?? Vervolgens de auto even neergezet, opnieuw gestart, en toen deed de verlichting het inclusief choke weer wel.

Uit voorzorg maar de andere auto gepakt, maar kent iemand dit probleem?

Niemand?

Ik had wel weigerende koplampen als ik het grote licht aan deed.
(achterlichten deden het dan wel)
Zit waarschijnlijk in de schakelaar, want groot licht uit en alles brand weer zoals het hoort.

Heb zojuist weer gemerkt dat het licht het niet altijd doet. Moet de lichtschakelaar zo'n beetje tussen groot licht en normaal licht balanceren, dan doet hij het wel.. Schakelaar maar vervangen denk ik

bij mij is de schakelaar eens afgefikt door een slecht aangezet oogje van een verlichtingsdraad aan die schakelaar. Die draad werd zo heet dat ie langzaam de aansluiting uit de printplaat wegschroeide en het lipje daaraan maakte geen contact meer met de contactrol in de schakelaar. Gevolg ergens onderweg van zwitserland naar huis in de elzas geen gewoon licht meer alleen nog grootlicht. Niet zo leuk voor de tegenliggers op de bochtoge weggetjes. Andere optie kijk eens of de stekkertjes voor bij de koplampen niet geoxydeerd zijn.

Vraagje: hoe reageren je knipperlichten hierop? Ik heb een dergelijk probleem namelijk.

Frank1976 schreef:Vraagje: hoe reageren je knipperlichten hierop? Ik heb een dergelijk probleem namelijk.

geen centje pijn. Denk dat het inderdaad in de schakelaar zit.

Frank1976 schreef:Vraagje: hoe reageren je knipperlichten hierop? Ik heb een dergelijk probleem namelijk.

geen centje pijn. Denk dat het inderdaad in de schakelaar zit.

Bij mij kwamen dergelijke verschijnselen voor toen de massadraad voorin de kabelboom losjes zat. t Is allicht even te controleren voor je een dure schakelaar afdankt. Slecht massacontact is wel vaker de oorzaak van soms wel - soms niet problemen. (Maar niet altijd natuurlijk)

Ik heb het momenteel. Als ik een beetje rommel met mijn schakelaar doet ie het weer wel.

Ik moet dus ook aan een nieuwe schakerlaar...

nieuw!!! gewoon ff open schroeven en schoonmaken man. Stelt niets voor, zit als snel wat koper oxidatie op de rol en de plaatjes. Of vettigheid, zo gepiept..

Ik ben zelf echter wel een fan van 2 relais, zeker als je overdag ook met dimlicht aan rijd.....

Relais voor dim, en 1 voor groot licht. scheelt 90% belasting op je schakelaar!

Het zat in de schakelaar.. Ergens een nieuw plaatje voor in de schakelaar op de kop getikt, deze vervangen en nergens meer last van.

Kun je een fotootje plaatsen, veel mensen hebben hier last van.
En volgens mij worden er veel schakelaars vervangen terwijl dat evt niet nodig is.

Ik heb het natuurlijk alweer in elkaar zitten en er eigenlijk geen foto van gemaakt. Op mp kwam ik iemand tegen die er volgens mij nog zat had liggen en was voor 5 euro klaar (ipv 45-50 voor een hele nieuwe schakelaar) Als iemand wil dat ik je met diegene in contact breng moet je het maar zeggen

Zucht.

Volgende probleem.

Koplamp rechtsvoor doet het ineens niet meer. Het kleine lampje nog wel, maar de grote doet niets. Natuurlijk vervangen, geen resultaat. Wanneer het buiten een beetje op wil drogen de boel maar weer even doormeten.