2cv.nl

Na een verhuizing heb ik wat tijd gevonden om die dyane weer aan het werk te krijgen. Stilstaan in de winter is wel fijn voor haar, maar niet mijn bedoeling! Heb er dus in een kwade bui de motor uitgerost en mijn reserve motor afgestoft en teruggeplaatst. Starten, lopen!!! En als een eend die er zin in heeft! Goeie compressie,veel beter dan voorheen . De koppeling voelt soepel, eindelijk! Maar, ondanks dat ik merk dat ze er zin in heeft, traceer ik hetzelfde probleem als met het oude blok. volgas dan stopt het accelereren en slaat ze af...

Stationair lopen is ook niet echt geweldig, hoge toeren uiteraard oke, stel ik de schroef terug dan lijkt ze plotseling in een gat te vallen.. En slaat dan af. Moet ik het in de carburateur zoeken of zijn er andere tips?

hmmm, spuit eens wat remreiniger rond de voet van je cabruteur en je spruitstuk en zie hoe die reageert!

Carburateur, benzinepomp, vuil in de tank, of iets simpels als het vacuum zuigen?

backfire schreef:Carburateur, benzinepomp, vuil in de tank, of iets simpels als het vacuum zuigen?

precies of slangetje op tank gescheurd?!

kleppen al gesteld?

is hij uberhaupt goe afgesteld?

Nou, uiteindelijk rijd het weer!
Ik had alle componenten op en rond de motor zo vaak afgesteld en nagelopen. Op gegeven moment twijfelde ik aan alles... Ik heb toen mijn reserve motor erin gehangen. Met vervolgens exact hetzelfde probleem. Nog maar eens het tijdstip opnieuw afgesteld en kleppen gesteld. En uiteindelijk lopen als een zonnetje! Heel fijn. Maar ik vermoed dat de motor die ik eruit gehaald heb toch last moet hebben van verbrande kleppen ofzo. Ga ik nog eens openmaken. Nu is de plus kabel van het dynamo er compleet vanaf gefikt... Hoe dat nu weer kan?

Groet Frank