2cv.nl

gelemotor schreef: Ik begrijp wel het nut van een automatische kap, maar zolang ik met een geleend apparaat bezig ben.....( ik heb hele fijne collega"s ) ga ik eerst sparen voor een eigen apparaat.

Zou dan eerst sparen voor die automatische kap. Daar heb je zoveel plezier van!
Je kunt namelijk meteen zien waar je begint en hoeft dat niet op de gok te doen tussen richten, hand stilhouden, andere hand kap pakken of dichtdoen en starten.

Dat lasapparaatje leen je gewoon een paar weekjes langer van die fijne collega's.

Automatische laskap koop je bij Cranenbroek voor 30 Euro. Misschien is er bij jouw in de buurt ook een handel die ze voor deze prijs verkoopt.
Maar goed bezig Luc, blijven proberen en de moed niet opgeven. Kijk ook op Youtube, daar zijn veel filmpjes over lassen te bekijken.

Dat kan gebeuren, maar wanhoop niet alles komt goed, je krijgt langzaam maar zeker het lassen wel onder de knie.
Succes[/quote]

Wat nog even vreemd blijft,
is dat soms met dezelfde instellingen / standen op de Cebora soms zomaar een mooie niet spetterende rusp gelegs kan worden, en dan soms zomaar ineens alleen wat gespetter??
Hou ik dan de afstand tot het plaatwerk niet juist??

Gr, Luc

Afstand kan niet goed zijn, gas kan wegwaaien of de plaat is niet schoon ( roest of verf o.i.d.)
Als je rupsen last moet je de lassende hand ( meestal rechts) ondersteunen met je andere hand, zodat de lasmond steeds dezelfde afstand van het te lassen object heeft.
Daarom is een laskap, die je op je hoofd zet erg aan te raden en niet zo'n voorhoudding.

Dank je Geert,

Dat zou het wel kunnen wezen.
Nu hang ik inderdaad wel eens met de hand "los" in de lucht en voordat je de laskap weer voor je hoofd houd, heb ik vaak alweer bewogen.
Dan wordt het dus toch een andere laskap om te beginnen, en dan meteen maar zo'n automatisch ding.
Jammer dat ik blijkbaar een groot hoofd heb ( helmaat 61 ), want de meeste beschermkappen staan echt op hun uiterste stand en passen maar net om m'n hoofd heen.
Ik ga eens even zoeken...

GR, Luc