2cv.nl

Hallo iedereen,

Ik ben een tijdje op zoek naar een 2cv en heb er één gevonden waar ik geïnteresseerd in ben. Het zal mijn eerste auto en eend worden. Ik heb altijd aan oude brommers (honda's en zundapp's) gesleuteld en mn broer met zijn omgebouwde Volkswagen T2 geholpen. Maar nog nooit aan een eend. Vandaar dat het mij slim leek om dit topic te openen.

Voor foto's:
http://www.mijnalbum.nl/Album=GVU8CXY8

De volgende specificaties werden gegeven:

1984 Citroen 2VC6 Club.
Auto rijdt goed, maar heeft wat aandacht nodig aan de carrossorie
Auto is APK (TüV) gekeurd tot 28-01-2014
Het Roldak van de auto is in januari 2013 vervangen voor een gloednieuw exemplaar. Eventueel heel veel onderdelen erbij te koop.

Verkoopprijs:
€ 1.500,-

Kilometerstand: 10.404 km
Bouwjaar 10/1984
Vermogen: 21 kW (29 pk) is
APK (keuring): 01/2014

Gister heb ik met de verkoper gebeld en deze wist mij het volgende te melden. Hij verkocht de auto voor een vriend van hem die geëmigreerd is. Hierdoor wist hij te vertellen dat de auto deels bij een dealer en deels zelf onderhouden is, helaas zaten er geen papieren bij waar de onderhoudshistorie uit blijkt. Hij kon me dus niet vertellen wat er recent aan gedaan is of wat er nog aan onderhoud zal moeten gepleegd worden. Het lijkt me sterk dat de kilometerstand de originele kilometers zijn. Verder zou hij altijd in een garagebox hebben gestaan (tja, zou zomaar kunnen). Bij de pedalen zou oppervlakte roest zitten, maar niet doorgerot. Dit zou ook voor de achterbak gelden. Op het de foto's ziet ie er netjes uit, alhoewel dat natuurlijk niet zoveel zegt. Het gesprek was prima. De kerel nam alle tijd om mijn vragen te beantwoorden en liep zelfs nog naar de auto toe om het één en ander te checken. De 1500,- zou vaste prijs zijn, maar goed, dat moet nog blijken:). APK heb ik gecheckt en is idd tot 28 januari 2014 geldig (al zegt dit nog niet alles over de staat van de eend).

Er zitten vast genoeg experts op dit forum die met bovenstaande info en de foto's mij kunnen vertellen of de eend de moeite waard is om komende zaterdag te bekijken? Het is vastverstandig om de eend op een brug te zetten om zo het onderstel uitgebreid te kunnen checken?

Alvast bedankt voor de moeite!

Groetjes,

Jornt

Volgens mij is het wel de moeite waard, ziet er op de foto best ok uit. Roest zie je goed door het wit heen. Als het chassis ook nog goed is en het motortje loopt dan is dit zeker geen verkeerde prijs. Er staan genoeg slechtere eenden te koop voor veel meer geld.

Kijk even goed naar het chassis.
En wat ik vreemd vind, is dat de hele bodem aan de binnenkant zwart is gemaakt?
Maar inderdaad, als het motortje goed loopt, is 1500 euro niet veel.

een witte achterbak gaat er na een tijdje niet uit zien met krassen en beschadigingen, valt met zwart veel minder ook.

maar inderdaad, als het chassis goed is niet verder over nadenken, 1.500 euro is tegenwoordig niet veel voor een eend die er zo uitziet.

Bij de pedalen en achterbank ligt er een rubbere mat. Wat betreft die achterbak. zou het één of ander tectyl-actig goedje zijn?Wellicht heeft het idd een practische reden, zodat de beschadiigingen minder zichtbaar zijn. Alvast bedankt voor de reacties!

voor 1500 euro een jaar eend rijden?? doen!

Tegenwoordig is het bijna schandalig wat ze vragen!!

Maar, even over deze dan....

Ik zie geen roest op bekende plekken, 1984 is een redelijk jaar qua metaal. Ouder is vaak beter, maar staartstukken etc en ruitframe zien er goed uit, op afstand en op foto.

Ik zou zeggen, ga kijken, en vraag iemand met verstand van zaken mee, van hier, of een club waar je wellicht lid van denkt te worden?? (in de buurt??)

Chassis, tja, zelfs met geknikt chassis zal niet elke keurmeester dat zien..... dus, apk zegt niet heel veel behalve dan dat je er legaal de weg mee op mag!

Dat is idd het beste advies, kijken is zeker de moeite. Maar probeer iemand mee te nemen die weet waar de gevoelige plekken van de eend zitten. Ben zelf trouwens begonnen met kreidlers en 1 zundapp, was een geweldige tijd.

Ik heb zelf in mijn omgeving niet iemand die een 2cv heeft. Zat andere oude beestjes, maar die net niet:). De Eend staat in Hoofddorp. Komende zaterdag wil ik em gaan bekijken. In de ochtend of begin van de middag. Zit er iemand of het forum die in de buurt van Hoofddorp die zin en tijd heeft om mee te gaan? Op 17 km afstand, in Amsterdam Sloterdijk, zit een klusgarage waar we de Eend eventueel op een brug kunnen zetten om em van onder te checken.

Je zou er evt ook mee naar garage ruimzicht kunnen rijden, goede 2cv specialist in amsterdam.

Dat zou ik ook even doen, gewoon Johan even uitleggen waar het om gaat....
Maar misschien wil hij jou zelf een eend verkopen??

Gr, Luc

Spookeend schreef: Chassis, tja, zelfs met geknikt chassis zal niet elke keurmeester dat zien..... dus, apk zegt niet heel veel behalve dan dat je er legaal de weg mee op mag!

Apk zegt weinig ja. Ben met pa een eend aan het restaureren welke we hebben gekocht met een jaar apk. Er bleek nog al wat mis. waarop hij nooit had goedgekeurd kunnen worden.

Het chassis wat al zo ver doorgezakt dat hij zwaar stuurde.

De steun waar mee de versnellingsbak vast hoort te zitten aan de stuurbuis wat zo ver versleten dat de bak omhoog kwam met remmen en vervolgens weer terugviel als je de remlos liet. Er zat al een deuk in het chassis. :S

De bout waarmee de gordel houder van de bestuurder aan het chassis hoort te zitten zat niet vast. Was er alleen met de hand een stukje ingeschroefd.

En er was nog wel wat meer mis.

Maar goed daar was de prijs ook naar en wij wisten het van te voren.

Gewoon gaan kijken proefritje maken goed kijken of hij niet erg rot is.
alles is te maken maar de prijs moet er wel naar zijn .

succes.

Net Johan gebeld en zei dat ik voor deze prijs niet al teveel kan verwachten. Hij is helaas morgen gesloten. Hij zou eventueel naar Hoofddorp kunnen komen. Als ik em dan koop kost het me €150,- en zo niet een flesje wijn:). Tja, dat is toch iets minder optimistisch dat jullie.

op de foto's ziet ie er goed uit op de (zichtbare) punten waar ze vaak willen roesten.
gewoon langs gaan en rijden/voelen enzovoort. magneet meenemen om chassis op staat te beoordelen, roest is immers niet magnetisch
tis dat ik niet in de buurt woon, anders was ik graag mee gegaan om te kijken.

als chassis, dorpels en vloerplaten aan de onderzijde allemaal hard zijn zou ik voor 1500uro niet gaan klagen.

onderhoud zou ik me weinig zorgen over maken. als je handig bent, kun je de auto met een dag een beurt geven, doorsmeren en dergelijke.

Tom Duckpower schreef: magneet meenemen om chassis op staat te beoordelen, roest is immers niet magnetisch

yo... Dat is een eyeopener voor me. Ik ga dadelijk mijn hele autootje magnetisch nakijken!

Verwacht voor 1500 euro geen perfecte eend. Dat ie rijbaar is en er op de foto aardig uit ziet, dat maakt m al leuk voor dat geld.

Chassis zal misschien nog origineel zijn, dan zullen er vast wat plekjes in zitten. Goed kijken! Maar blijf wel reëel voor deze prijs. Wil je een eend die in goede staat is reken dan minimaal 2-3 keer deze prijs.

En al zou het chassis vervangen moeten worden op den duur, als je dat zelf doet heb je voor 1000 euro meer een galva chassis eronder zitten...