motorwissel

[Willem2]

Wegens het overlijden van mijn huidige blok wil ik een ander blok erin plaatsen.

Heb ik, naast de gebruikelijke gereedschappen, nog andere dingen nodig?

Tips en trucs zijn altijd welkom

[Gerard2cv]

Ik zou je aanraden om een balkje of een stang om onder het koppelingshuis te leggen,zodat de motor boven de dwarsbalk voor uitkomt.

[TB]

Dat scheelt inderdaad en dan maak je het jezelf makkelijker. Voorzichting met een krik het blokje omhoog duwen en dan past zo een balk er vanzelf tussen.

Tips... tja het is niet moeilijk. Kijk gewoon alles goed na. Misschien handig om gelijk eens naar je koppeling te kijken. Brandstofleidingen kan ook geen kwaad eens naar te kijken. Nieuwe pakkingen bij het spruitstuk als je die over gaat zetten?

Zorg gewoon dat je alles in huis hebt zodat je in een keer door kunt gaan. Niets zo vervelend als je halverwege moet stoppen omdat je iets mist

En als iets niet los wil, nooit op gaan rammen met een hamer ofzo want meestal zijn er ook oplossingen te bedenken waardoor de boel wel heel blijft.

[Hilke]

kopervet gebruiken bij elk boutje en moertje.
Het kost wat, maar je schroefdraad blijft netjes en goed en ze zullen niet vast roesten.

Ik heb een potje met een kwastje

[Ramon]

bij de motor terug plaatsen voorzichtig op de bak schuiven, hij staat iets omhoog door dat balkje onder de bak, glijd dus zo er over,

smeer wat kopervet aan de motor tapeinden.

daarna motor tot dat de koppelings plaat de vertanding van de prise as raakt tegen de bak schuiven dan dop 14 in de poelie, bak in zijn 4e versnelling zetten dan voorzichtig motor draaien dan valt hij zo mooi in elkaar...

ramon

[Willem2]

Bedankt allen!

Ik ga het as zondag maar eens doen, kan ik weer lekker rijden

[j b]

dat stukje van dop 14 en in zijn 4 heb ik nooit gedaan en was ook altijd een gehannis. goeie tip