2cv.nl

Mijn motor zit nu sinds een tijdje weer in elkaar en ligt weer in de auto en ik zou graag een keer een eerste motorstart maken. Nou ben ik wel een beetje een leek als het daarop aankomt, dus zou ik graag willen weten hoe zoiets in z'n werk gaat. Volgens mij heb ik in elk geval alles in huis (bedrading, accu, bobine, 1,2,3-ontsteking etc.) om te starten. Ik zal vandaag of morgen nog even de olie verversen, kleppen zijn al gesteld. Kan iemand mij op weg helpen ?

Wil je m zo starten zonder in te bouwen? Dan heb je een stukje versnellingsbak nodig om de startmotor op aan te brengen.

Als je de kabelboom aansluit en zorgt dat de motor goed vast staat, zou je in plaats van de start motor de zwengel kunnen gebruiken om hem aan te zwengelen. Ik weet niet hoe dat bij een 123 werkt maar met contact punten gaat het vrij makkelijk

Het blok ligt dus al met alles erop en eraan in de auto, dit is zeg maar de huidige situatie .



Dus als ik het goed heb is het een kwestie van bedrading door het schutbord steken en de 1,2,3-ontsteking afstellen.

Kleppen en ontsteking stellen, en even rond draaien zonder bougies erin. dan kan de olie even rondpompen zonder dat er veel kracht op de lagers komt.

Maus0611 schreef:Kleppen en ontsteking stellen, en even rond draaien zonder bougies erin. dan kan de olie even rondpompen zonder dat er veel kracht op de lagers komt.

Ik heb dit allemaal gedaan (de elektronische ontsteking stellen was een fluitje van een cent). Inmiddels heb ik een hele accu leeg gestart, één keer sloeg hij bijna aan maar toch net niet. Enig idee wat het probleem kan zijn? De bougies heb ik schoongemaakt en de afstand tussen de contactpuntjes gecontroleerd.

Alles nalopen. Lucht plus benzine plus vonk is broem. Dus een van de drie is niet goed. Als eerste, krijg je benzine? Benzinepomp werkt?

Niet per ongeluk kabelschoentjes verwisseld aan het contactslot? Dat kan bij een Burton

blokje heeft lang stil gestaan?
misschien is het membraam van de benzinepomp uitgedroogd. Dan zuigt ie geen benzine aan.
controleren: even de benzineslang van de carburateur en dan 1 seconde starten. Als er benzine uit de slang komt is het goed. Zo niet: even met een spuitje benzine in de slang spuiten (richting benzinepomp) en een poosje wachten. Wordt het membraam weer soepel.

De benzine pomp van mijn eend staat op de 'to do' lijst van komende winter.

om te kijken of de vonk het doet even een losse bougie in de bougiekabel, bougie op het blok leggen en 1 seconde starten. Zie je vonken??
Beide tests niet in deze volgorde doen, anders spuit je eerst benzine over je blok en gaat er dan een vonk naast maken.

Gr Rob

bij het testen van de benzine pomp de slang gewoon even in een leeg potje houden. dan stroomt ook niet alles over je blok en je kan beter zien of ie het doet. de benzine moet in redelijke gutsen uit de slang komen stromen.

Hoe is de carburateur eraan toe? Is daar iets aan versteld?

achtpeter schreef:Niet per ongeluk kabelschoentjes verwisseld aan het contactslot? Dat kan bij een Burton

Maar dan zou de startmotor het toch niet moeten doen? Die deed het namelijk gewoon.

Bedankt voor alle reacties, ik zal controleren of ik een vonk krijg en of de benzinetoevoer werkt met behulp van alle tips. Er zit overigens een revisie carburateur op, dus daar zal niet zoveel mis mee zijn. Ik weet alleen niet of ik deze nog af moet stellen.

Inderdaad, benzine controleren.
Nee, als het contact slot/bedrading niet goed aansluit kan het gebeuren dat de startmotor wel draait. Maar niet aanslaat.
Maar aangezien je de 123 igintion wel hebt aangesloten lijkt me dat geen probleem.

Hij gaf geen enkel plofje?

verkuilm schreef:Inderdaad, benzine controleren.
Nee, als het contact slot/bedrading niet goed aansluit kan het gebeuren dat de startmotor wel draait. Maar niet aanslaat.
Maar aangezien je de 123 igintion wel hebt aangesloten lijkt me dat geen probleem.

Hij gaf geen enkel plofje?

Zo nu en dan gaf hij wel een plofje en hij heeft één keer een paar seconden gelopen, maar sloeg toen direct weer af. Dus ik verdenk de benzinetoevoer.

Eventueel tijdens het starten iemand een beetje remmenreiniger in de inlaat laten spuiten. Dan zou de motor moeten aanslaan en een paar seconden lopen