2cv.nl

Ik heb even een vraag .
Ik ben bezig een blok van de 2cv te splitsen , ik ben wel helemaal los het blok is gesplitst maar nu krijg ik hem niet helemaal uit elkaar , nu zitten de zuigers er nog op en ik vermoed dat hij daar ergens blijft steken .
Als de zuiger eraf moet heb ik denk ik een probleem de zuigers staan in ingetrokken stand [ odp ] en ik kom dus niet bij de pistonpen om deze er uit te halen , de motor was vast gelopen vandaar de stand van de zuigers .
Wie weet een oplossing ???

Heb het nog nooit op die manier los gemaakt maar volgens mij moeten de zuigers gewoon door de carter helften kunnen.

volgens mij zie ik dat de rechter zuiger tegen het krukaslagerhuis aan komt , dus nu moet ik denk ik eerst de krukas en de nokkenas los tikken van de andere helft .
Blijven oefenen

En de linker zuiger komt aan de binnenkant ook tegen het blok aan .
En ik krijg de krukas ook niet gedraaid zodat de zuiger naar buiten komen waardoor ik de pistonpennen er niet uit kan halen .
Maar weer even brainstormen .

Nou vanmiddag eindelijk na geduld en een wringijzer wat beweging gekregen in de zuigers zodat ik de pistonpennen er uit kon halen de zuigers eraf en het blok van elkaar af kon halen .
En inderdaad er zat een drijfstang vast aan de krukas zelfs met een hamer kwam er geen beweging in terwijl de andere soepel draait .
Helaas zijn de schaallagers ook niet meer zo best of zou ik ze kunnen opschuren ::)



[URL=http://s1188.photobucket.com/user/patro ... k.jpg.html][IMG]

Bij VGS kunnen ze deze vervangen, dan ben je zeker

is niet meer nodig niet alleen waren de lagers maar ook de lagerhuizen kapot en zat er 1 drijfstang helemaal vast en had 1 zuiger zich in de cilinderwand gevreten dus de boel maar naar de oudijzerboer gebracht kreeg ik er toch nog een paar Euro voor terug

Opsturen naar Zutphen had meer opgeleverd......

Het is inderdaad niet meer van deze tijd om motor delen naar de ijzerboer te brengen. Verkoop ze eventueel voor die prijs aan geeïntereseerde eendrijders

Klopt!!!

Doet inderdaad wel beetje pijn om te horen.......

De tijd van motoren weggooien is voorbij.

Dat geldt overigens mijns inziens niet voor alle onderdelen, er worden ook goede spullen opnieuw geproduceerd.
Maar op blokken en bakken moet je zuinig zijn.

het blok zelf was ook weinig meer aan te redden alle lagerschaal zittingen waren diep ingegroefd en ik had begrepen dat er dan weinig meer te redden is .
Wel heb ik alles eraf gehaald voor resereve onderdelen .
helaas de volgende al hoop ik niet dat dat gebeurt gaat dan maar naar Zutphen