Contactslot

Bericht door **Duintje** » vr 18 dec, 2015 21:11

Ook ik heb nu de ervaring dat ik mijn eend niet kon starten omdat ik de sleutel niet kon omdraaien.

Contactslot dus verrot ....

Op de diverse sites zie ik losse contactrollen te koop staan, maar ook complete contactsloten.

Hoe weet ik nu of ik alleen de contactrol moet vervangen of dat ik het complete slot moet vervangen ?

Alvast bedankt

Marcel

engbokho · Bericht door **engbokho** » vr 18 dec, 2015 22:19

Contactrol losmaken en dan kijken of je de sleutel kan draaien. Zo ja dan is het de contactrol, zo nee dan is het het slot. Probeer dan nog even of je 'm nog gangbaar kan maken met een klein beetje grafietpoeder.

AZL57 · Bericht door **AZL57** » vr 18 dec, 2015 22:22

Een oude citroen dealer heeft me eens gezegd liever kruipolie te gebruiken omdat het grafiet poeder op gegeven moment ook gaat aankoeken. Ander advies van hem niet te veel sleutels aan je bos omdat die ook het slot belasten. Ik heb er gister nog een gedemonteerd van een kennis. Je kunt het slot trouwens eruit halen maar ik weet niet waar je een nieuwe cylinder zou kunnen krijgen...

Boudewijn · Bericht door **Boudewijn** » za 19 dec, 2015 07:17

Jaren geleden ook eens dat probleem gehad. Siliconenspray er in gespoten en nooit meer last van gehad.

TB · Bericht door TB » za 19 dec, 2015 07:40

Smeren kan op vele manieren, maar een ding dat nooit goed gaat is grafiet combineren met een ander smeermiddel. Gaat lekker klonten.

Je contactrol kun je eraf pielen door dat metalen bandje los te halen en 'm er dan voorzichtig af te halen. Lijkt ingewikkeld, maar spreekt voor zich.
Denk alleen dat het de contactrol niet is omdat die de boel niet zomaar blokkeert.

Probeer anders eerst eens wat grafietpoeder op de sleutel te leggen, in het contactslot steken en dan eens voorzichtig proberen om te draaien. Zo heb ik laatst ook een zwaar lopend contactslot weer gangbaar gekregen.

Als ie vast zit is ie vast erg droog van binnen. Dus voorzichtig met kracht op de sleutel. Gewoon paar keer heen en weer steken en dan voorzichtig omdraaien.

Grafietpoeder kun je ook zelf maken van een grijs potlood...!

Wd40 of andere smeermiddelen kun je er ook in spuiten, maar persoonlijk ga ik voor grafietpoeder omdat dat prima werkt.

JustARoadster · Bericht door **JustARoadster** » za 19 dec, 2015 09:15

Ik had dit ook... Heb het hele contactslot vervangen, dat is het makkelijkst!

Bericht door **Duintje** » za 19 dec, 2015 11:16

Sleutel gaat er wel in, maar ik kan hem vervolgens niet naar rechts draaien....

Maar ik heb hem weer weten te starten met wat grafietpoeder en een klap van een hamer....

Maar ik lees overal dat dit het begin van het einde is, dus toch maar gaan vervangen. Hopelijk krijg ik hem straks nogmaals gestart en kan ik naar mijn sleutelplek rijden

Bericht door **Duintje** » za 19 dec, 2015 16:34

heb vanmiddag de hele boel gedemonteerd.

Nadat de boel los was, kon ik de sleutel weer probleemloos ronddraaien.

Lijkt mij dat er dan niks mis is met het contactslot, maar dat er iets anders niet helemaal goed heeft gezeten.

Probeer het slot nu even goed choon te maken en dan maar weer in elkaar zetten.

TB · Bericht door TB » za 19 dec, 2015 17:20

Volgens mij heeft het grafietpoeder dan z'n werk gedaan.

Vervangen kan altijd nog! Maar als je het zo simpel op kunt lossen prima.

Boudewijn · Bericht door **Boudewijn** » zo 7 aug, 2016 17:18

Nadat ik een jaar of vijf geleden ook een niet draaiende contectsleutel had, heb ik er siliconen spray op gespoten en tot gisteren heeft alles gewerkt. Nu hielp de siliconen spray niet meer. Vandaag de klinknagels aan de zijkant uitgeboord, in de hoop dat ik daar wat zou kunnen zien. Er zit daar een veer, en je kunt de schuif van het stuurslot zien bewegen, maar verder krijg ik het slot niet uit elkaar. Weet iemand hoe dat moet?
Overigens heb ik alles weer gemonteerd en de sleutel is nu weer te draaien. Ik zou echter graag de oorzaak willen opsporen omdat de storing vroeg of laat weer terug zal komen.

Afbeelding

schuif stuurslot in de ene stand.
Afbeelding

schuif stuurslot in de andere stand.
Afbeelding

AZL57 · Bericht door **AZL57** » zo 7 aug, 2016 20:42

Er zit ergens ene klein stalen pennetje door het huis van het slot als dat eruit geslagen wordt kan het slot eruit, even goed zoeken. Gedemonteerd op de werkbank gaat dat een stuk beter dan in de auto.

Boudewijn · Bericht door **Boudewijn** » zo 7 aug, 2016 22:54

Er zit een stalen pen door de schuif van het stuurslot (zie foto).
Moet ik die van deze kant er uit tikken? of kan dat vanaf de andere kant? en kan dat ook als de stuurbuis nog in het slot gemonteerd is?

Afbeelding

AZL57 · Bericht door **AZL57** » ma 8 aug, 2016 08:34

Nee het pinnetje zit hier ergens. Klein rond. soms onder de lak je moet goed kijken.
[img]https://goo.gl/photos/R7TZZ1xi48wVV1UF9[/img]

ik krijg de foto niet meer zichtbaar???

Geert · Bericht door **Geert** » ma 8 aug, 2016 09:25

https://goo.gl/photos/R7TZZ1xi48wVV1UF9
Niet zichtbaar maar wel een bruikbare link .

Bericht door **Duintje** » ma 29 aug, 2016 21:42

Had ik in december mijn contactslot weer netjes gerepareerd, hoorde ik vanmiddag ineens een kling in de auto....

Was er een afdekbusje van het stuurslot naar beneden gegleden over de stuurstang

Afbeelding

Mijn boerenverstand zegt mij dat dit weinig kwaad kan, maar dat ik hem misschien niet meer op stuurslot kan zetten.

Of heeft dat busje/dopje nog meer functies ???

2cv.nl

2cv.nl

Contactslot

Contactslot