2cv.nl

Aan zoo'n prijs zijn wij allen "goed in onze papieren". Naar waar gaan wij toe ?

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/1 ... term=news3

zo zeg wat een bedragen!
Had die mehari al gezien, was benieuwd wat die zou doen.
Had nauwlijks gereden maar wel gekke beschadigingen.

Bedankt voor de link!

De 2cv sahara gaat wel erg in prijs omhoog. kort geleden is er een geveild voor ik geloof €145.000,- wat een achterlijke bedragen. Maar dat vind ik ook van de gewone a-types de laatste tijd.

Gaat af en toe nergens meer over.....
Althans dat is mijn idee bij sommige prijzen....

net als laatst een wrak van een 5HP voor 24.000 euro terwijl je een mooi gerestaureerde voor een 12.000 kunt krijgen...

Ik heb een eendje op de oprit, dus voor mij maken de (inderdaad achtelijke) prijzen niet echt meer uit. Als ik hem verkoop kan ik altijd een nieuwe terug kopen, of het nu om 500 of 5000 euro gaat

En ik rij al jaren een niet-sahara, bevalt ook prima

Toch zijn die onnozele prijzen voor nomale Eenden wel te verklaren.
De meeste zijn nu rot en moeten worden gerestaureerd.
Als je dat bedrijfsmatig doet kom je zo op 10.000,- incl. materiaal en arbeid.

Dat neemt niet weg dat voor wrakke Eenden ook al een paar duizend euro gevraagd wordt.

Bij de excentriekere zoals de Sahara is het gewoon een kwestie van vraag en aanbod (waar ik dus niet aan mee doe...).

Zo wordt voor de geel-zwarte Charleston meestal ook de hoofdprijs gevraagd terwijl deze net zo hard rot als een doorsnee Special...

Thijs schreef:(waar ik dus niet aan mee doe...).

omdat je niet genoeg geld hebt.... als je geld genoeg hebt koop je er gewoon een paar of nog meer en zeur je er verder niet over...

Wil alleen maar zeggen dat er dus mensen zijn die het er wel voor over hebben of gewoon bulken van het geld,,, dan is het toch een leuke hobby, (te) dure eendjes opkopen.......

Ja als je geld over hebt en weer eens wat anders wilt dan een Ferrari is het leuk voor de afwisseling. Ach en anders over jaar of wat weer veilen. De verzamelaar in winkel heeft nu bijna alle modellen en spaart nu verder met HY's.
Je zal de maar op moeten passen en kan maar met eentje rijden.

Daarom hou ik het bij eentje ...of twee

Bull Frog Bleu schreef: De verzamelaar in winkel heeft nu bijna alle modellen en spaart nu verder met HY's.
Je zal de maar op moeten passen en kan maar met eentje rijden.

Op die verzamelaar doelde ik ook een beetje...... heeft ondertussen al 3 of 4 sahara's... als ik het goed bijgehouden heb..

Is ook niks bijzonders aan meer als je er zoveel hebt.
Staat voor miljoenen aan eenden.

in gesprek met deze verzamelaar uit Winkel vroeg ik hem destijds in wat voor eend hij nu dagelijks rondrijdt : in geen enkele eend ! vindt eend-rijden niet leuk , nog zijn vrouw of kinderen ! Enkel het verzamelen van bijzondere exemplaren is zijn hobby.... oke.

Ik heb bij een bezoek in ieder geval genoten van de waanzinnig mooie gave exemplaren. Voordeel van een doorleefd gebruikt exemplaar met mankementen (zoals mijn eigen auto's) is dat je ze dan ook gewoon dagelijks kunt gebruiken zomer en winter, iets wat ik denk ik niet zou doen als ik een sahara o.i.d. bijzonders zou hebben.

geld is in waarde lastig te houden....

een investering in welke vorm dan ook is momenteel gewoon slimmer....

En dan is een waardevaste, toch nog steeds schaarser wordende type auto, helemaal niet stom....

verder rag, las en klooi ik gewoon dagelijks verder aan een eend, heeeeerlijk!