2cv.nl

Beste mensen,

ik heb een vraagje en wellicht kunnen jullie me erbij helpen: Welke type eenden zijn er met een 4 X 4 aandrijving gemaakt. Ik ken er maar één type en dat is natuurlijk de Sahara maar zijn er in het verleden nog andere types gemaakt? Met gewoon één motor of zo?

Ik hoor graag van jullie.

mvg Peter

Nee die zijn er niet geweest.
Er was wel een 4x4 Mehari met maar 1 motor.

Er is wel een firma in Engeland die zoiets maakt, firma Barbour.

De bouw van Frank z’n Barbour kun je hier zien, boek is een aanrader trouwens.

http://www.2cvtravel.nl/barbour/index.htm

Hallo Thijs,

dank je wel voor de uitleg. Ik heb helaas nog niet zoveel kennis.

Ik twijfel bijvoorbeeld of dit een 4 X 4 versnellingsbak is. Weet je dat toevallig?

de versnellingsbak heeft het volgende plaatje: ik heb het web doorzocht en de registers bekeken maar ik kom er niet uit. Volgens mij is het een bak van voor juni 1954.

Hallo Deusjevo, dank je voor de link. Interessant!

Het lijkt een 4x4 bak maar het is wel nog het oude type bak van voor 1963. Daarna is de nummering naar AZ over gegaan. Geen idee waar hij uit komt. Is er een mogelijkheid om de achterste as te ontkoppelen? In Frankrijk werd nogal eens geknutseld, de bak zomaar eens uit een zelfbouw tractor of iets dergelijks kunnen komen.

Ik denk dat het een eigenknutselding is. Deze versnellingsbak is me aangeboden maar ik laat 'em gaan.

bedankt voor de reacties. Ik ben weer wat wijzer.


Peter

Dat is em. Laatste bericht van de eigenaar is dat hij dacht dat het een versnellingsbak van Voisin was. Maar als ik de plaatjes daarvan bekijk lijkt het daar niet echt op. Deze versnellingsbak is van veel vroeger en op die Voisin-bakken staat de naam vermeldt.

Ik denk dat het wel eens een aandrijflijn van een tractor/landbouw werktuig kan zijn. De aftakas aan de achterzijde kan dan als PTO gediend hebben.

Er waren wijnbouw tractoren die van een Ami motor voorzien waren.

https://m.facebook.com/2cvgarage/posts/659265104178154

Jacquet tracteur type 630
Kan het op het exemplaar bij Sander Aalderink niet zien, maar de hydraulische aandrijving zou goed bij de aftakking aan de bak kunnen zitten. (Of uiteraard een ander merk en type Franse inventiviteit )