2cv.nl

Ik heb nu gele duplo lampen in mijn eend zitten, maar die geven niet erg veel licht. Ik wil ze vervangen door H4 lampen met een verloopring voor de fitting. Nu lees ik hier op het forum dat de lichtschakelaar daar niet tegen zou kunnen en er dus een relais nodig zou zijn, of gaat het ook zonder?

Duplo is max 45 Watt, H4 is max. 60 Watt.

Zonder gaat, maar relais is beter. Minder belasting op de schakelaar.
Je kunt op Ali een H4 booster kopen. Dit is een kabelboom met relais. Heb die in mijn GSA gezet, maar vermoedelijk ook pas te maken op een eend.

30 W meer vermogen. De stroom gaat 2.5A omhoog. Door een cirquit zonder zekering.
Ik zou het wel doen.
Dat je duplo lampen weinig licht geven kan ook komen door te lage spanning. Kan je de spanning op de lamp eens meten?

Gr Rob

via een relais schakelen kan sowieso geen kwaad. Waarschijnlijk gaat daarmee de hoeveelheid licht zelfs met een R2 lamp omhoog, omdat er minder verlies zal optreden dan wanneer de stroom door de relatief dunne kabels en een lichtschakelaar loopt.
Immers: met een relais stuurt je lichtschakelaar het relais aan en loopt de stroom voor de verlichting via het relais, en niet meer via de lichtschakelaar.

En de lichtschakelaar heeft maar punt contacten. Ik heb er eens een afgefikt gehad maar dat bleek door een slecht aangezet kabeloogje te zijn veroorzaakt. Ik was op weg van zwitserland naar huis en had alleen nog grootlicht...
Een vriend in Luik had zijn 58er eend afgekeurd van te zwak licht. Hij plaatse 2 grote relais en met direkte dikke kabels vanaf de accu was zijn 6 volt licht nu heel fel, net halogeen.

Die H4 booster van Punky is natuurlijk wel handig, maar zelf een stukje kabel maken met een relais is ook goed te doen. Ik ga er binnenkort eens mee experimenteren. Dan kan ik ook eens kijken of een R2 lampje met relais ook meer licht gaat geven.

In een GSA is die booster plug and play. In een 2cvzal je vermoedelijk wat moeten aanpassen, omdat de koplampen op een steun gemonteerd zitten.
Maar principe blijft natuurlijk gelijk. Ik heb bij mijn eend meen ik een los relais zitten en de originele draden naar de koplampen gebruikt.

Ja ik probeer altijd de originele kabelboom intact te houden, dus alles moet weer terug te bouwen zijn naar het origineel.

Op mijn werk hebben we 4 mm ronde stekkertjes die goed op de originele Citröen stekkers passen dus een relais er tussen zetten moet geen probleem zijn.

Je hebt ook 45W H4-lampen. Die geven ook al beter licht is mijn ervaring.

En trouwens, een 2pk op 6 Volt jaagt heel wat meer ampères door de schakelaar

Dat is ook wel goed te voelen