2cv.nl

Ik dacht zaterdag: ik haal mn dak eraf en gooi de oude er weer op die er minder slecht aan toe is dan mn huidige dakje.

Heb vaker een dakje vervangen, klusje van niks. Maar wat schetst mn verbazing. Het lukte niet. De rail waar de acherklep en het dak aan vastzitten zat met popnagels vast aan het huidige dakje.

Het oude dak had niet zo'n rails. Blijkbaar weggegooid omdat deze integraal aan het nieuwe dakje vast zat.

Nu dus een nieuw dak bestellen maar heb ik er dan zo'n rail bij? Heb webshops zitten bekijken wat er allemaal bij zo'n dakje zit maar dat biedt onvoldoende info.

Op de voorgrond mn huidige dak met grijze rail er aan vast. Daarachter mn oude dakje zonder rail.

Alle dakjes die ik tot nu toe ooit heb gekocht hadden die grijze rail er aan zitten! Het is ook geen gemakkelijk onderdeel om zelf te vervangen, dus ik verwacht dat andere fabrikanten die rail er ook gewoon op hebben zitten

Vreemd dat je die rail op het oude dakje niet meer zit, heb je er toen toch met behoorlijk wat moeite af moeten halen denk ik?

Volgens mij worden ze ook gemonteerd geleverd aan een nieuw dak.

Hier hij Burton:
.
https://www.burton2cvparts.com/nl/dak-2 ... MoQAvD_BwE
.

Bij mn huidige dakje zit de rail vast met popnagels. Die haal je niet los om over te zetten.

Bij het oude dak wat ik nog had liggen zie ik schroefgaten zitten. Blijkbaar zat die rail vastgeschroefd en niet gepopnageld.

Huidige dak is van VSBA. Slechtste dak wat ik ooit gehad heb. Uitgedroogd, gescheurd en gekrompen.

VSBA?
Waar wordt dat verkocht?
Ik weet het merk van m’n Dyane dak niet eens, staat volgens mij nergens op?

Het is alweer even gelezen dat ik zo een dakje heb verwisseld. De strip zat vast met een zelftapper of een schroef met draad. Allebei met een platte kop. En altijd vastgerot.
Inde tijd dat het normaal was om van twee gare 1 iets minder gaar dak te maken deed ik ze uitboren.
En de strip weer vastzetten aan het beste dak met popnagels of weer een zelftapper. Zag er niet altijd heel strak uit maar je kon voor weinig weer een jaar verder.

Gekleurde daken zijn minder bestand tegen UV licht als de zwarte. Ik heb eens een grijs dak gehad dat was in een jaar poreus. Nieuw gekregen in garantie. De verkoper zei dat hij alleen nog zwarte had...prima graag..
Dat zit er nu, zo'n 18 jaar later, nog steeds op

Het zijn natuurlijk geen popnagels maar klinknagels, bestaan uit een buitendeel en binnendeel, welke je met een mal en hamer klinkt. Deze zijn verkrijgbaar, maar zeker niet makkelijk om aan te komen. Ik heb mijn eigen dak gemaakt van sonneland stof, dus alle onderdelen van mijn oude dak gebruikt.

Die nieten krijg je bij een schoenmaker. Zijn dezelfde waarmee ook je spatlappen vast zitten.

deusjevo schreef: ↑di 26 okt, 2021 15:00 VSBA?
Waar wordt dat verkocht?
Ik weet het merk van m’n Dyane dak niet eens, staat volgens mij nergens op?

Een 2cv boer vertelde mij destijds dat ik dit dakje moest hebben want de beste, de rest was troep. Mn ervaring is dus andersom. Dit dakje slechtste in 20 jaar. Als je zoekt op 2cv dak VSBA kom je wel adresjes tegen waar ze worden verkocht.

Ik heb een rode 2cv Club maar overweg sterk om nu toch een keer voor een zwart dakje te gaan. Mn vorige dakje weggedaan omdat deze helemaal verkleurd was. Bij zwart niet echt een ding.

Bedoel je VBSA?

Dat zou A kwaliteit zijn kost ook meer.
Ben blij dat ik dit op tijd zie had hem al bijna gekocht.

Ik moet nog een dakje kopen. Tips zijn welkom. Prijs maakt niet uit maar wel de originele look vind die moderne stof niet zo mooi.

Het originele merk was Ferlor meen ik.