2cv.nl

Wie o wie kan mij helpen, ik ben op zoek naar een koker rechtsachter van een gegalvaniseerd chassis.

Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk

alleen de rechterpoot? is die krom of zo?
Het handigst is een gewone poot te nemen en die eventueel te laten verzinken bij een verzinkerij. Ik weet er 1 in Wolvega waar je ijzeren werkstukken kan laten galvaniseren.

Het laatste stuk is krom van achter aangereden er is een hoop te koop maar losse chassis delen kan ik nergens vinden.

Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk

Of zelf wat vouwen uit 2 stukken plaat, is niet zo'n moeilijke vorm.

Dat deel zal er aan gelast moeten worden. Om een goede las te kunnen leggen, moet alle zink rondom de lasnaad verwijderd worden. Tevens zal aan de binnenzijde de zink gaan verbranden. Deze plek blijft na herstel een plek waar zich makkelijk roest kan gaan vormen en dus zijn de voordelen van een gegalvaniseerd chassis deels teniet gedaan.
Wil je het goed herstellen, dan zou ik er een nieuw gegalvaniseerd chassis onder zetten. Vooral als de schuld bij een ander ligt , zou ik dit bij de verzekering aankaarten.

nee dat deel hoeft er niet aan gelast te worden. Gewoon een stukje binnenmaatse koker nemen, die erin tikken, eventueel met 2 bouten vastzetten ( door de kokers heen) klaar. Geen probleem, wel vaker gedaan

Bedankt voor alle reacties ik ga kijken of een nieuw chassis een optie is.

Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk

Verzekering geeft aan dat een cassis wissel er niet in zit (economische totalloss)
Maar in eigen beheer wisselen mag ook waar moet ik aan denken kosten en tijd ?

Chassis wissel mat en uren
Staartstuk rechts achter vervangen

Heeft iemand enig idee wat dit kost?

Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk

Als je van achter bent aangereden is er een redelijk grote kans dat je chassis van voren geknikt is

En het is niet alleen een holle koker. Zit versteviging in

Economisch totallos is natuurlijk waanzin! Als je ziet wat de waarde van 2cv's is op dit moment... Is je auto getaxeerd? Anders alsnog doen en dan opnieuw naar de verzekering.

Over economisch totalloss. Een kennis heeft/had een Peugeot 5008 als leasewagen. Op gegeven moment allerhand lampjes aan en een vreemd geluid onder de kap. De dealer zegt gebroken nokkenas rij maar door tot ie het helemaal begeeft??? De leasefirma was het daar niet mee eens en de auto ging retour dealer. Daar werden de nokkenassen uitgebouwd en dat was het voorlopig. Nieuwe nokkenassen niet leverbaar....ehhh van een 3 jaar oude auto. Na nog enige tijd wachten bericht van de leasefirma, reparatie was te duur de auto ging naar de sloop.... Doe me toch maar een oude auto

Voor de prijs van zo'n nokkenas vervanging heb je zelf zowat je chassis vervangen.

Ik denk het wel...