2cv.nl

Ik zat zo eens bij www.eendenspul.nl in de onderdelen lijst te snuffelen en daar zag ik chassis anti-knikplaten... wat moet ik me daar bij voorstellen? Is dat preventief of is dar om een geknikt chassis te repareren??

Dat heeft eendenspul volgens mij ook in mijn chassis gelast. De anti knikplaten zijn preventieve versteveging voor het stuk dat wel eens knikt. Als je het chassis dan verder goed bijhoudt met tectiel ed. Kan ie nog een tijd mee. Want knikken doet ie niet meer.

Denk niet dat een geknikt chassis er mee te herstellen is. Anders moet je eendenspul bellen. Weet er vast veel meer van dan ik.

Je kunt er een geknikt chassis niet mee herstellen!!!

Aan de zijkant worden 2 U-profielen (1 per kant) gelast op de plek waar ze vaak knikken. Deze zorgen voor meer stevigheid. Een Mehari en een Dyane zouden deze standaard fabriekaf hebben. Bij de nieuwe chassis van Cassis zitten deze platen er nu ook standaard in.
Als je kunt lassen en je hebt nog een goed chassis wat er toch onderuit ligt, dan zou ik deze platen wel overwegen.

Kunnen deze antiknikplaten er ook op worden gelast als de koets er nog op zit? En heeft iemand een prijsindicatie?

patje74 schreef:Kunnen deze antiknikplaten er ook op worden gelast als de koets er nog op zit? En heeft iemand een prijsindicatie?

Volgens mij moet de koets wat gelift worden om er goed bij te kunnen.

De platen waren iets van 20 euro meen ik.

jah €17,50 en kijk maar eens hier bij onderdelen

Loopt er hierover niet al ergens een draad? Maakt mij ook niet uit, maar het komt erop neer dat die anti knikplaten slechts een lapmiddel zijn. Je voorkomt niet dat een ietwat gammel chassis knikt door deze platen erin te zetten. Je stelt t uit. Dus als je ze erin wilt zetten om je knikkende chassis te "redden" dan is dat ijdele hoop. Heb zelf de dood van het chassis van mn eend ermee kunnen uitstellen tot de apk datum. ( ook alweer bijna 2 jaar geleden )

De koets hoeft niet gelift te worden!Je kan ze er zo tussen lassen. D.w.z.: de U-profielen moeten wel ff op maat gemaakt worden, een uitsparing aan de onderzijde en wat gaten om wat meer "vlees" te hebben. Ik heb de mijne gekocht voor € 15,-- per set! Qua prijs maakt het niet zoveel uit waar je ze koopt en het is inderdaad een pleister i.p.v. een operatie.

Wie € 2,50 wil besparen: stuur mij een mailtje en ik vertel je waar je ze kunt halen. (Brabant: omgeving Den Bosch/Nijmegen)

Bij een goed chassis zorgen ze voor meer steun en zal het chassis zijn krachten beter kunnen verdelen en wordt het knkpunt wat ontlast.

Een doorgezakt chassis is er inderdaad niet mee te redden.

Ik heb gehoord dat je koets dan meer te lijden heeft omdat deze dan heftiger/meer op en neer geschud wordt.

Als je klaar bent met lassen, dan moet je de krik onder de auto vandaan halen: dan schud de koets niet zo heftig en lijd je koets niet!