2cv.nl

Ik denk dat mijn oliedruksensor kapot is, en heb al een nieuwe gekocht. Nu vraag ik mij af of ik eerst olie moet aftappen voordat ik hem kan vervangen....

groetjes, Michiel

nee hoor

Ik heb het nog nooit gedaan ... maar lijkt me dat je dat ding kan monteren en dan moet je even je oliepeil checken ... en indien nodig bijvullen ... de motor starten zodat alles even gesmeerd word en dan na een tijdje afkoelen weer even peilen.

Ok, bedankt voor het antwoord. Maar komt er geen olie uit dat gat waar je hem uitschroeft? Hoe kan dat dan? Hij zit toch onderin je motorblok? Of zit er een soort ventiel voor wat de olie tegenhoudt. Nee toch?

Je oliedruksensor zit toch niet helemaal onderin je blok.

Je oliedruksensor zit niet in je carter , maar in een oliekanaal.
Hierdoor komt er een hele kleine hoeveelheid olie , enkele druppels , uit het gat.
Stopt vanzelf.

Daffy

Zo, ik heb me maar even geregistreerd..
Aha, nu snap ik het. Ik zat al in de Haynes te kijken maar daar kon ik het niet goed op zien. Ik heb een Ami 8 en kan er niet zo makkelijk bij. Vandaar dat ik het eerst even wilde checken op dit forum. Bedankt voor de antwoorden. Morgen ga ik de sensor vervangen en hopelijk is dan mijn olielekkage over...

Ik heb de oude sensor eruit, en sta op het punt de nieuwe erin te zetten. Weet iemand hoe vast ik de sensor mag draaien? Ik kan er geen moment voor vinden in de Haynes...

Moet op gevoel.
Komt overeen met een hol boutje . als ik moet schatten met hetzelfde aanhaalmomeht als de boutjes in de cilinderkop van de olieleiding.
Het is konische draad van de zender , dus zet het zichzelf bijna vast

Ik heb de sensor vervangen en de lekkage is over! Bedankt voor de tips. Er kwam overigens nog best wel wat olie uit. Gelukkig had ik een stuk karton onder de auto gelegd

Verder voorbereidingen getroffen voor Schotland: motor en bakolie ververst, doorgesmeerd, carburateur en sproeiers schoongemaakt, kleppen gesteld. Hij rijdt weer als vanouds! Op naar Kelso!