2cv.nl

hoi hoi

Een van mijn drie zekeringen heb ik al een paar keer vervangen, maar gaat iedere keer stuk. Mijn ruitenwissers, benzinemeter en richtingaanwijzers doen het daardoor niet. Ik heb gekeken onder de motorkap, maar ik zie geen draadjes oververhit raken of zoiets. Wat kan het zijn volgens jullie? Kortsluiting! Maar ja, hoe wordt die veroorzaakt. Misschien de regen van de laatste tijd?
groetjes lotte

draadje achter je dash dat losgekomen is?

Of die naar achter lopen??? Benz meter!

Gaat de zekering niet direkt stuk dan is t mogelijk overbelasting.

Goede zekering gebruikt (16 A) ?

of gewoon kortsluiting, daar is zo'n zekering namelijk voor!

lotte schreef:hoi hoi

Een van mijn drie zekeringen heb ik al een paar keer vervangen, maar gaat iedere keer stuk. Mijn ruitenwissers, benzinemeter en richtingaanwijzers doen het daardoor niet. Ik heb gekeken onder de motorkap, maar ik zie geen draadjes oververhit raken of zoiets. Wat kan het zijn volgens jullie? Kortsluiting! Maar ja, hoe wordt die veroorzaakt. Misschien de regen van de laatste tijd?
groetjes lotte

er zit dan weinig anders op dan de bedrading van de betreffende zekering te volgen en zoeken naar beschadigingen. Let vooral op bij plaatsen waar de bedrading door gevoerd wordt, bijv. schutbord en dashboard. Waarschijnlijk is er een stukje isolatie van de draad af en maakt ie daar kortsluiting.

Denk dat je het beste eerst bij of in je ruitenwisser motor kan gaan kijken. is de grootste verbruiker in die stroomkring.
Ook is er heel vaak een massasluiting bij de spatbord aansluitingen van de clignateurs in de voorspatborden.
succes

Daffy

Er is duidelijk iets mis met je kabelboom. Er moet een beschadiging zijn omdat de zekering keer op keer doorbrandt. Zekering vervangen lost in dat geval dus niets op. Echt zoeken naar wat nou de oorzaak is.