2cv.nl

daar ben ik benieuwd naar, zeker gezien de enorme bedragen die je steeds meer ziet. mijn vorige kostte 500 euri en dat was een fred flintstone uitvoering. heb ik apk-waardig gemaakt en geruild tegen een cx break service op lpg. m'n huidige kostte 750 euri, gekocht tijdens de laatste waggelmeeting, had ook weer laswerk nodig aan de voetenbak. en m'n vriendin heeft net een bouwpakket gekocht, met ongeveer alles dubbel, voor 350 euri, maar ja, dat is natuurlijk een enorme berg werk nog. en wat heb jij voor je eend betaald?

Niet helemaal eerlijk natuurlijk, ik heb 400 gulden betaalt voor mijn eend
met alleen wat werk aan de remmen, in 1979.
De Mehari was 1,5 jaar later 600 gulden.
Beide rijden nog (weer).

-750 euro voor nummer 1, in mei vorig jaar gekocht met apk tot november '05.
Mee gereden tot november (zonder 1e versnelling), staat nu in mijn garage voor het nodige laswerk en andere bak. Chassis is goed, koets wat minder.
Deze wordt nu onder handen genomen en wordt "Vert Palmeraie" een originele gifgroene kleur uit de 70er jaren.

-400 euro voor nummer 2. Vorig jaar in mei gekocht, APK was verlopen in april '05 vanwege laswerk aan voetenbak.
Zag er op het eerste oog beter uit dan nummer 1, maar bleek helaas tijdens demontage toch minder goed, omdat er al eens het e.e.a. aan was gelast. Dat is op zich redelijk gebeurd, maar geen roestbescherming, dus de "nieuwe" voetenbak en bodemplaten zijn wederom rot.
Staat voorlopig buiten gestald, tot nummer 1 weer naar buiten mag , dan kan deze de garage in.

Al met al denk ik dat een eend in redelijke staat je zo'n 2000 tot 2500 euro kost.

Ik heb in 2002 750 euro betaald voor onze eend. Ze was toen APK waardig maar had het niet. Na een jaar restauren in 2002 en afgelopen jaar chassis wissel en opnieuw spuiten wil ik de kosten niet meer weten.

700€
wat er aan geld inzit (restauratie, extra's (brede banden, dakar-spul enz) ) wil ik niet meer weten...

Wat een koopjes, die van mij koste €1750,00 en van mijn vrouw( mijn badeendje) koste €3100,00. Maar we hebben nog geen laswerk er aan.

100 euro, inmiddels wel flink geinvesteerd, maar niet te gek... Das de eend van de avatar.

Laatst nog 1 opgeknapt, gekocht voor 400, verkocht na laswerk, voetenbak, nieuwe spatborden, ander dakje, en meer voor 800

Mn eerste eend was 1500 gulden.

Die van mij die koste mij 1000 euro in April vorig jaar. Auto is niet verrot, maar moest nog heel veel aan gebeuren voor de APK. Ben er nog steeds mee bezig...

hello
wel d emijn was 100 euro oorspronkelijk. Ik heb ze van mijn ouders gekregen stond in de tuin naast al de ander citroens. Ondertussen zit er visablokje in enzoverder dus zijn de kosten wel wat opgelopen. Hoeveel wie weet dat.
greets robin

blauwe eend gekocht voor ..een nieuwprijs van fl. 9775,-
we hebben de aankopbon nog

Zo allemaal van de oude slag!
Mijn 18PK vond ik al een goede koop, die kocht ik vorig jaar voor 1600e
Immiddels natuurlijk wel wat aan gedaan, bijna alle electra is vernieuwd, en er komt nog een LAS klusje aan.

Mijn Ak400 is in aanbouw bij Duckserviceroden. Het opknappen zit tegen een totaalrestauratie aan de prijs is ongeveer zo een 4500 e als ie klaar is.

Groeten van de princejoao

(Ps Ducks meet Bugs was groots!)

850..... mte half jaar apk met waarschijnlijk werk voor de apk ....

Helaas nu weer in de verkoop ...:'(

€625,
verder voor geen €100 onderdelen en voor €50 remvloeistof
als we maar gelukkig zijn

September 2005 €500,- gevraagd en €350,- gegeven... inmiddels een aantal keer het aankoop bedrag aan onderdelen. Maar het wordt dan ook een leuk eendje...

Mijn eend 1800 of 2000 GULDEN in 98, was toen nog erg oké. Pas eentje voor 200 euri gekocht, met keiharde koets, gescheurd chassis.