S6, 06/635A en de APK

zandvoorta · Bericht door **zandvoorta** » zo 16 jul, 2006 20:08

Onze 2CV6 staat als S6 op het kentekenbewijs maar er zit een 06/635A blok in. Maakt dat nog wat uit voor de APK? emissiewaarden en zo?

bartje2212 · Bericht door **bartje2212** » zo 16 jul, 2006 23:05

neuh, denk het niet. Heeft bij mij tenminste niet voor problemen gezorgd...

succes!

Spookeend · Bericht door **Spookeend** » ma 17 jul, 2006 08:14

bij mij ook niet.

Nog nooit gehoord ook dat iemand na een motor wissel, naar wat voor type eend of visa achtig blok dan ook een apk probleem heeft gehad eigenlijk?

Greatnix Spookeend

Eminence Grise · Bericht door **Eminence Grise** » ma 17 jul, 2006 08:26

bij apk kan wel je chassisnummer bekeken worden maar motornummer heeft daar niets mee te maken... is een technische keuring.wel de afstelling.

leo top · Bericht door **leo top** » ma 17 jul, 2006 09:53

Bij de RDW keuring kunnen zewel eens moeilijk doen als er een ander type motor gemonteerd is, bij de APK niet. Mag je er zelf een BMW motor in hebben, als het maar 2 cylinders zijn!

zandvoorta · Bericht door **zandvoorta** » ma 17 jul, 2006 11:41

Dank, zorg minder

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » di 18 jul, 2006 00:39

leo top schreef:Bij de RDW keuring kunnen zewel eens moeilijk doen als er een ander type motor gemonteerd is, bij de APK niet. Mag je er zelf een BMW motor in hebben, als het maar 2 cylinders zijn!

Ook niet toch? als 't maar n eendenmotor is is het voor de RDW geloof ik goed, er zijn in de jaren 70 en80 zat mensen geweest die een 6 motor zonder problemen in hun 4 propten om wat harder te gaan, en die hebben daar voor zover ik weet ook nooit last mee gehad.

Bericht door **catscit** » wo 19 jul, 2006 08:15

zolang het een citroen 602cc is (wat op de typegoedkeuring staat) intereseert het de rdw helemaal niks

bartje2212 · Bericht door **bartje2212** » wo 19 jul, 2006 11:57

hmm bij mij staat op het kenteken alleen dat het een 2 cylinder is... het aantal cc is ingevuld met een "-" . via de website kreeg ik geloof ik zelfs motor inhoud: 0 cc

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » do 20 jul, 2006 02:16

Nee ze weten verder nix van die dingen, maar ik dacht misschien dat ze net wel dat typeplaatje bijhouden? Of staat r ergens iets op mn kentekenbewijzen?

TB · Bericht door TB » vr 4 aug, 2006 12:33

Zeggen ze echt niks van.

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » za 5 aug, 2006 14:10

Ow maar k had voor de zekerheid toch maar gewoon nog een 4 motor gehad, de andere was kapot en ik wou graag op safe spelen. Altijd beter meeverlegen dan onverlegen!

abr2cv · Bericht door **abr2cv** » zo 6 aug, 2006 21:55

Voor de APK is alleen maar het aantal cilinders van belang. Dus een GS(A) blokje mag niet. Maar voor de APK mag je best een BMW 2 cilinder in je eendje hebben. Ik denk dat alleen de verzekering moeilijk kan gaan doen als je een ongeluk krijgt. Dit vanwege het dan toch wel aanwezige vermogensverschil... Dan kom je in een andere verzekeringsklasse denk ik.

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » ma 7 aug, 2006 15:44

Nee de verzekering die wij hebben zegt dat het vermogen niet uitmaakt, zolang de auto legaal op de weg mag. [Dus ook APK en RDW goedkeuring heeft]

abr2cv · Bericht door **abr2cv** » ma 7 aug, 2006 20:34

Dan zie ik geen problemen voor een groot ombouw project

2cv.nl

2cv.nl

S6, 06/635A en de APK

S6, 06/635A en de APK