Remplaat verankering aan wielarm achter.

[Hassie]

Beste 2cv-sleutelaars,
Bij het demonteren van mijn 2cv (koets-chassis) bemerkte ik dat de plaat waarop de remdelen gemonteerd zijn, zoals bv remcylinder, aan de achterkant met een relatief zware lange bout aan de wielarm verbonden is geworden door lassen. Het betreft de achterwielen-remplaten.
Wellicht is dit gedaan om de "remplaten" meer stevigheid te geven en de remkrachten op te vangen.
Wie kent dit verschijnsel en weet hier meer van?
Bij voorbaat dank voor jullie antwoord.
Vrgrt,
Hassie.

[OnsEendje2]

Dat zijn anti-honk staafjes...

(zonder die hoor je soms een honk geluid bij het remmen. da's niet erg, maar wel irritant. vandaar die staafjes)

[Hassie]

Dat zijn anti-honk staafjes...

(zonder die hoor je soms een honk geluid bij het remmen. da's niet erg, maar wel irritant. vandaar die staafjes)

Heb de afgelopen 22!jaar geen eend meer gereden maar herinner me nog precies welk geluid je bedoelt! Ben thans een oude verroeste eend aan het restaureren, vandaar. De benaming "honk" (toeteren) bracht me op honky-tonk en heb maar even de honky-tonky-train-blues afgespeeld!
Bedankt en groeten.
Hassie.

[2cv4]

ook wel antipiepstangetjes genoemd,die waren er ook voor de trommelremmen op de voorwielen. je zette met dit stangetje de remankerplaten iets onder spanning.waardoor de bijgeluiden tijdens het remmen minder werden. er werd wel eens gezegd dat het probleem door de soort remvoering werd veroorzaakt.