2cv.nl

Misschien moeten mijn veerpotten gereviseerd worden.

Is dit iets wat je zelf kunt doen of moet je hier echt ervaring in hebben om het allemaal weer origineel op zijn plaats te krijgen???

Mijn voorste plaat is niet meer geheel vlak maar gegolfd. Deze moet dus denk ik vervangen worden.

bedoel je het kopse kant stuk ???
of de poot zelf?

De kopse kant is iets gegolfd.

Eend veert nog wel als de beste!!!

aan het voorste plaatje zit alleen de borstel. Als de borstel er nog goed aanzit mag dat plaatje best wat gegolfd zijn.

Deze plaat is op sommige punten ietsjes gegolfd, maar zit nog goed en stevig vast.

Ik kan de veerpotten dus nog gewoon gebruiken...

ik zal ze dan wel een keer behandelen met owatrol ofzo. Aan de buitenkant dan he.

dan zou ik dat doen ja. Eerst goed schoonmaken met een staalborstel, met owatrol insoppen en dan een laag bodyschutz oer overheen.

Als je ze er toch onder uit hebt ,
uit elkaar slijpen schoonmaken laten inweken in wonderolie dichtlassen en schilderen lang zonder piepen en kraken doorrijden e voila...

Teun Stam schreef:Als je ze er toch onder uit hebt ,
uit elkaar slijpen schoonmaken laten inweken in wonderolie dichtlassen en schilderen lang zonder piepen en kraken doorrijden e voila...

Ik ben bang dat ik dan meer kapot maak dan dat ik wil.
Ik heb ze nog niet zolang geleden gesmeerd met wonderolie. En ik heb ze nog nooit horen piepen.
Ik denk dat ik dus aleen de buitenkant onderhanden neem en er nog wat wonderolie in laat lopen.

Toch bedankt voor de tip.

als ik zo van je begrijp dat die rosetten met borstels aan de voorkant er nog gewoon aanzitten en je alleen wat golfjes ziet, heb je helemaal geen slechte potten. Gewoon schoonborstelen en behandelen die hap..!

Ik zal dadelijk wel eens een foto maken. Dan kun je het zelf zien.

Ik kon er net wat uitpeuteren. Kon alleen niet verklaren of het nu ijzer was of een dikke laag tectiel die taai was geworden. Of beide natuurlijk.

Bij deze de foto's:


bestuurderszijde. Het stukje wat los zit is hetgeen je kunt lospeuteren zoals ik hierboven al beschreef.


bijrijderszijde

Mooi iets toch internet en een digi-cam.

je moet ze eerst los halen. Nu zie je alleen de rubber blokken, en kun je niet goed beoordelen wat de staat van je veerpotten is..
De platen met afsluitborstels voor je centreerbussen zijn vaak helemaal weg. Dat kun je niet zien als ze nog onder de auto zitten.. Die zitten nu verstopt onder de rubberen opsluitblokken (die ronde dikke dingen)

Ok, dan zal ik ze eerst eens demonteren.

ik laat wel weten hoe het afgelopen is.

Punky,
Mag ik je heel veeel succes toewensen met t demonteren van je veerpotten??
Ben met een vriend bezig een charleston uit 82 er uit te laten zien als nieuw (zowel technisch als cosmetisch), en we zijn er een dagje mee bezig geweest hoor... en dat terwijl we toen de koets eraf hadden liggen (zit er inmiddels weer op, nu t blok en de bak nog in orde brengen )

Bedankt voor je medeleven.

Ik was al gewaarschuwd. binnenkort gaat eerste de koets eraf. Ben nu al regelmatig de nouten van de veerpotten aan het smeren met kruipolie, in de hoop dat het iets helpt.

Ik zal er voor de zekerheid maar een dagje voor uittrekken.
heb je toevallig wat tips om het iets dragelijker te maken? Ik zal ook eens kijken naar een andere topic waar hierover geschreven wordt.

Jullie succes met jullie project.

Groetjes