Nieuwe uitlaat maar...

[Pieter-Jan]

Een week geleden heb ik dus een rode kaart gekregen omdat mijn uitlaat kapot was. Het was alsof er iemand een trompet op mijn motor zette. Nu Ik ben naar Citroën gegaan en die hebben er een nieuwe uitlaat op gezet (het eerste deel want het tweede deel was nog in orde). Ik ben hem vandaag gaan halen en als ik rijd hoor ik nog altijd pfffrrr. Het geluid is erg moeilijk na te bootsen maar ik vind dat het klinkt zoals een kevermotor maar dan heel stil. Alsof dat er toch iets ontsnapt. Ik heb wel totaal geen uitlaatlucht in mijn auto (iets wat ik met de kapotte uitlaat wel had) maar toch komt het geluid uit het motor compartiment. Het geluid komt voor wanneer ik gas geef wanneer ik rij. Als hij stationair draait, hoor je het niet tot bijna niet.
Dat geluid heb ik nooit gehad. Ik heb gekeken in de motor en ik zie dat daar een gloednieuw uitlaatsysteem zit. Kan het zijn dat dit gewoon met de demping heeft te maken van dat nieuwe uitlaatsysteem en dus normaal, of zit er iets niet goed vast.

[Pieter-Jan]

Ik heb de motor eens aangezet en gevoeld aan de buizen in het motorcompartiment en ik voel dat er lucht ontsnapt waar je de linker kachelpot(of zoiets) hebt. Daar heb je een buis van de uitlaat en daar ontsnapt er lucht. Zou het dat kunnen zijn?

[leo top]

Ik heb de motor eens aangezet en gevoeld aan de buizen in het motorcompartiment en ik voel dat er lucht ontsnapt waar je de linker kachelpot(of zoiets) hebt. Daar heb je een buis van de uitlaat en daar ontsnapt er lucht. Zou het dat kunnen zijn?

Lijkt mij wel..

[THE SPITFIRE]

hou je hand maar is voor de uitlaat.
aan de achterkant. als je druk krijgt is ie dicht.
maar het kan ook de uitlaat zijn die tegen de koets rammelt.
daar heb ik namelijk last van.
suc6 ik hoor het wel

[PVDS]

Ik heb onlangs iets gelijkaardig voor gehad.
En na wat zoekwerk heb ik het kunnen oplossen.

Probeer eens de volledige kachelpot los te maken van de uitlaat.
Nu kan je (bij mij toch) de buis van de uitlaat een beetje verdraaien tov de pot. Je zal merken dat ie slechts in één bepaalde positie perfect past op de andere delen van de uitlaat. Zoniet heb je een kleine opening, maar bij mij was dit genoeg om dit irratante geluid te veroorzaken

Succes!

[Pieter-Jan]

Ik ben niet zo'n handige harry, ik ga maandag terug naar Citroën. Ik voel de lucht ontsnappen aan de linkerkant, aan de rechterkant voel ik niets. Laten we hopen dat het dat is.

[Eminence Grise]

je hebt toch ook zoiets als garantie...?

[Pieter-Jan]

Ja hoor, maar ik moet mijn auto laten herkeuren en dat kan nog binnen een week, dus die uitlaat moet perfect in orde zijn .

[TB]

Het is inderdaad lastig om m volledig gasdicht te maken. Ten eerste moet alles netjes op elkaar passen en voorzichtig rondgetikt worden. En dan steeds beter aandraaien. Wat ik en meer mensen gewoon doen is een beetje gungum tussen de aansluiting en klem doen. En dan rustig alle klemmen aandraaien. Dan even een tijdje stationair laten draaien en dan hardt het vanzelf uit.

[Bullit]

nou ja, lastig. Dat valt wel mee. Als je de eerste pot van de uitlaat vervangt moet je de uitlaat tot aan het spruitstuk even los draaien. Doe je dat niet dan krijg je de aansluitingen wellicht ook op elkaar, maar niet gasdicht.
Bij die garage hebben ze dat vast niet gedaan omdat het ietsje meer werk is. Dring er dus maar op aan dat ze ook de kachelpotten even los zetten.

B.

[bartje2212]

klinkt idd vrij logisch; had ik zelf ook moeite mee om het boeltje gasdicht te krijgen. Weer een mogelijkheid!

[Pieter-Jan]

De beugel zat niet zo goed op zijn plaats. Ze hebben hem goed gezet en nu klinkt ze weer zoals de oude

[TB]

Klinkt mooi he