2cv.nl

Ik heb het idee dat m'n eendje sinds een motorwissel niet zo hard rijdt als ie zou moeten kunnen. Het oude blok, dat eruit is gegaan omdat de olie er een beetje doorheen liep (zo kreeg ik 'm..), ging moeiteloos naar 100-110-120-130 op de teller (tot max. 116 km/u op de GPS), maar het nieuwe blok krijg ik alleen met moeite tot 100 km/u op diezelfde GPS.
Waar kan dit zoal aan liggen? Er zit een 123-ignition in, en behalve dat blok is er eigenlijk niks anders...

hoezo behalve, blijkbaar was je vorige blokkie gewoon toppie. Dus snel lekkage oplossen en weer inbouwen.

Ja, waar komt dit blok vandaan? Heeft het lang stilgelegen of heeft er 20 jaar een oma mee gereden die nooit boven de 80km/h ging? Jouw blok was gewoon goed ingereden en daardoor (blijkbaar) gewoon een leuk, pittig blok.

Waar kan dit zoal aan liggen? begin eens met een grote beurt.

leg mij eens uit waarom een blok waarmee een oma altijd 80 heeft gereden geen 120 zou lopen?

catscit schreef:Waar kan dit zoal aan liggen? begin eens met een grote beurt.

leg mij eens uit waarom een blok waarmee een oma altijd 80 heeft gereden geen 120 zou lopen?

Omdat zo'n blok nog ingereden moet worden, zo'n ding is gewoon zo lui als de pest.

Yannick schreef:

catscit schreef:Waar kan dit zoal aan liggen? begin eens met een grote beurt.

leg mij eens uit waarom een blok waarmee een oma altijd 80 heeft gereden geen 120 zou lopen?

Omdat zo'n blok nog ingereden moet worden, zo'n ding is gewoon zo lui als de pest.

Want? Inrijden is dat de lagers nog op de lager vlakken moeten inslijten, zuigerveren moeten op de wanden inslijten. Maar als oma een paar duizend km gereden heeft is dit echt allemaal al gebeurd, dus waarom zou je dan nog een "lui" blok hebben?

Het gekke is dat ik ook de ervaring heb dat een blok wat lang stil heeft gestaan
pas na enige tijd gebruiken echt goed rijdt.

kan zijn dat de kleppen niet meer goed sluiten (open gestaan), (losse) koolaanslag op de zuigers, zuigerveren die vast zitten.

Ik bouw tegenwoordig geen blokken meer in die lang stil gestaan hebben zonder ze open te maken en na te lopen, daarbij heb ik dan geen inrij effecten meer.

Bedankt voor de bijdrage André. Jeroen, het kan mij geen bal schelen of het met de lagers of kleppen te maken heeft. Ik weet gewoon (ook uit ervaring) dat een blok waar altijd langzaam mee gereden is -of gewoon nog maar heel weinig in lange tijd- niet zo goed rijdt als een blok dat goed ingereden is en waar elke dag 120 mee gereden wordt. Jij weet evengoed als ik dat dat zo is, waar dat aan ligt, dat zal jij dan weer beter weten...

116 op gps is best oke hoor

Ramon2cv schreef:116 op gps is best oke hoor

hij haalde 116 met z'n oude, 100 met z'n nieuwe.
116 gps is inderdaad prima, 100 is niet denderend

ja wat wil je???

6 km pff hee

elk blok is anders!!!

gewoon rijden of iets ondernemen met je blok

Ramon2cv schreef:ja wat wil je???

6 km pff hee

elk blok is anders!!!

gewoon rijden of iets ondernemen met je blok

Nee, zoveel verschillende die blokken echt niet van elkaar. Toen ze de fabriek uit rolden in iedergeval niet, dus is het blok nu niet op fabrieks spec, dus er is iets mis.

Huh?
eerst 116 en nu 100 dan is ut toch 16km zachter? en geen 6??

uuh ja sorry dacht 110
dat er stond