2cv.nl

zit er al een tijd over te denken.

nu mijn moter half uit elkaar moet heb ik de kans
alleen vind ik het erg duur.

wat zijn jullie ervaringen en tips

kan ik niet beter gewoon origineel een setje 602 monteren (nieuw)
ik weet het nog niet?

hmm

ik ook niet, wat kost zo'n setje big bore dan? En ga je dan voor de 650 of de 670?

bij bcc kost ie 350 euro en hoor daar goede verhalen over.

je krijgt er ook andere sproeiers bij?

zal mijn brandstof verbruik zo erg veel groter worden als nu? (1:12)

denk dat ie wel zuiniger wordt

net gekeken en op zich niet duur hoor. Je kunt er tenslotte weer jaren mee vooruit.

Ik heb net een setje besteld bij duckservice, ik ben zeer benieuwd of het veel scheelt

Heeft duckservice nog dingen gezegd over eventuele verhoogde slijtage ? Duckservice is daar erg eerlijk in allemaal.

Nee maar hij heeft wel eerst even de speling op de krukas gecontrolleerd, als die speling had moest ik het niet doen maar dat was gelukig ok. Hij rijd er zelf al jaren mee

Dan zal het prima in orde zijn.

zitten er bij zo'n bigbore ook een paar lichte zuigers? ik meen toch dat de zuigers van een eend, in tegenstelling tot de visa aardig lichter waren? of zie ik dat verkeerd

Ik kijk er natuurlijk naar met een studenten budget maar ik zou het niet doen, vind het veel geld en voor dat geld kun je een heleboel andere leuke dingen aan je eend doen. Tevens vind ik de afnemende betrouwbaarheid een probleem.... Als je 650 cc wil zou ik een visa blok doen en als je de orginele ontsteking niet wilt kun je eventueel zo'n ombouw set van duckservice voor 123 ontsteking erop zettten.

Groetjes Bart

hoe heeft ie de speling gecontroleerd wally?

Heb je de zoekfunctie al gebruikt Ramon?

ja maar niet wijzer geworden

Ik heb het er ook al veel over gehad met Duck Service. Ik moet mijn blokje ook nog wat uit elkaar halen, brilrubbers lekken. Op zich lijkt het me wel wat, maar het geeft toch ook wel weer kleine problemen. Ik heb ook gehoord al dat iemand extreem veel olieverbruik heeft. Of hij zuiniger wordt betwijfel ik, ik denk dat 1 op 12 wel zo blijft.
Persoonlijk ben ik nog aan het twijfelen of ik hem wel op ga boren. Je trekkracht wordt beter, de top verandert niet, je verbruik neemt relatief toe en de levensduur gaat er in principe van achteruit.

juist maar wat kost ie bij duckservice dan?