Ervaringen Dinitrol

Bericht door **Punky** » di 1 mei, 2007 18:50

3 jaar na de restauratie lijkt het me weer tijd om mijn eendje een bodembehandeling te geven. Nu kan ik bij ons in de buurt mijn chassis en bodemplaten (ook holle delen) voor 234,- met Dinitrol ML en Dinitrol laten behandelen. Ze maken de eend dan eerst schoon en na een aantal dagen drogen spuiten ze hem vol/onder. Het gehele proces gaat me 4 dagen eendeloosheid kosten.

Maar is Dinitrol iets wat je op je eend wilt hebben???

Spookeend · Bericht door **Spookeend** » di 1 mei, 2007 19:39

waarom drogen? als je je eend niet gewassen hebt de laatste weken, dan issie nou echt wel droog, lol.

En, waarom zo'n dure beurt? Je bent handig zat, je komt een heel end met een bloemenspuit die op kunt pompen en een slang eraan. Als je al eerder een behandeling hebt gedaan, zitten de gaten als het goed is ook al op de juiste plekken, toch?

Wat maken ze precies schoon eigenlijk?
Omdat de meeste antie roest artikelen op vliegroest en lichte roest hechten, niet op schoon staal.

Greatnix Spookeend

Transat · Bericht door **Transat** » di 1 mei, 2007 19:47

Punky schreef:Maar is Dinitrol iets wat je op je eend wilt hebben???

Waarom niet? De mijne is er mee behandeld. 't "plekt" in ieder geval goed. In het begin, met warm weer, is het wel tamelijk vloeibaar (tijdens de Efteling-meeting liep het bij mij uit de B-stijlen op de grond...).

Wat betreft de roestbestendigheid kan ik er weinig van zeggen omdat ik 's winters de Transat niet gebruik.

backfire · Bericht door **backfire** » di 1 mei, 2007 19:49

D'r is volgens mij niks mis met Dinitrol, ik vind 234 euro wel mee vallen, als je nagaat dat ik al voor 2 liter ml van loctite 38 euro kwijt was, plus 7 euro voor plantenspuit en paar euro voor wasbenzine. En dan heb ik alleen maar de holle ruimtes van mijn chassis.

Je kunt hem natuurlijk ook zelf goed afspuiten, er de volgende dag onder kruipen en alles schoon borstelen, vervolgens de holle ruimtes vol spuiten en ook nog eens de onderkant een keer in de coating. Jammer dat de dingen die ik tegen kwam qua roest niet bereikbaar zijn voordat je de koets licht.

Bericht door **Punky** » wo 2 mei, 2007 15:53

Ik ben nog aan het twijfelen wat ik zal doen.

Ik kan er natuurlijk ook zelf onder gaan liggen en het zelf nog een keer overdoen. Dan weet ik wel zeker dat alles geraakt is natuurlijk en hoe het gedaan is.
Als ik het zelf zou doen, dan gaat er Owatrol in (zit nu ML in) en werk ik de plekken met zwarte tectyl bij.

OnsEendje2 · Bericht door **OnsEendje2** » wo 2 mei, 2007 17:25

Wij hebben in feb een dinitorol up-date laten doen. Was 130 euro. De eerset keer is het duurst (zou iets van 300euro zijn, maar zeker weet ik dat niet, was bij OnsEendje al gebeurd) dan doen ze 'm helemaal. Daarna ongeveer iedere 2 jaar een updateje, afhankelijk van hoe het er uit ziet worden ook kosten berekend. Ze spuiten het overigens dan overal (in alle hoeken en gaten).
Net als Arno, heb ik in de volle zon wel eens een druiper... (van dinitrol bedoel ik dus).

André Post · Bericht door **André Post** » wo 2 mei, 2007 19:20

Het laten drogen is niet de buitenkant maar de binnenkant.
Ze spuiten ook de holle delen schoon.
Moet ook, je wil niet weten wat een rommel
er uit een chassis komt.

sellavie · Bericht door **sellavie** » wo 2 mei, 2007 19:40

ik laat m'n eend om de twee jaar opnieuw behandelen, je kent 't resultaat

Bericht door **Punky** » wo 2 mei, 2007 21:47

Om de 2 jaar!!! Is dat niet wat veel. Voor die bedragen die je dan kwijt bent kun je ook om de 10 jaar je chassis wisselen.

OnsEendje2 · Bericht door **OnsEendje2** » wo 2 mei, 2007 22:05

Punky schreef:Om de 2 jaar!!! Is dat niet wat veel. Voor die bedragen die je dan kwijt bent kun je ook om de 10 jaar je chassis wisselen.

't is niet alleen het chassis maar ook de koets etc.. maar een hoop centjes is het wel...

sellavie · Bericht door **sellavie** » wo 2 mei, 2007 22:46

hooo,

a. ben ik niet zoveel kwijt voor zo'n beurtje

b. heb ik in 19 jaar nooit een chaccis wissel hoeven doen

c. bij m'n taxatie, lagge...

backfire · Bericht door **backfire** » wo 2 mei, 2007 22:53

ik denk dat sellavie wel gelijk heeft, maar goed mijn chassis heeft het ook 20 jaar uitgehouden. Maar als je het blijft doen gaat ie ook heeeeeeeeeeel lang mee.

Spookeend · Bericht door **Spookeend** » do 3 mei, 2007 08:38

Maar, Sellavie's eend staat ook binnen, en maakt niet zoveel km's. Je kunt niet alles schuiven op een antie roest behandeling.

Mijne was ook behandeld, en na 6 jaar was de complete plaat doorgerot. Ik herhaalde het niet, de behandeling, mijn eend stond altijd buiten, en ik reed veel km's.

Het is toch echt een combinatie van factoren.
Op die 86er achtekant van mijn eend (de koets dus) , zit roest gewoon IN het metaal, kun je behandelen wat je wilt, rot toch wel weg. Ook nog nu die binnenstaat. Gaat wel minder hard, maar gaat wel gewoon door.

Het blijft een eend, lol.

Greatnix Spookeend

backfire · Bericht door **backfire** » do 3 mei, 2007 09:30

mmmh dus die eend van mij met 20 jaar buiten en pekel was er nog helemaal niet zo slecht aan toe

OnsEendje2 · Bericht door **OnsEendje2** » do 3 mei, 2007 11:34

Spookeend schreef:Mijne was ook behandeld, en na 6 jaar was de complete plaat doorgerot. Ik herhaalde het niet, de behandeling, mijn eend stond altijd buiten, en ik reed veel km's.

Het is toch echt een combinatie van factoren.

Ik denk dat Dinitrol zeker helpt ter voorkoming van roest. Maar als je het niet herhaalt kan je roesten niet aan de behandeling wijten. Net als je een diepe kras in je verzinkte koets maakt, is het ook niet gek als die toch gaat roesten...
Maar verder heb je gelijk. Het is een combinatie van factoren.

2cv.nl

2cv.nl

Ervaringen Dinitrol

Ervaringen Dinitrol

Re: Ervaringen Dinitrol