2cv.nl

Vrijdag reed ik op de snelweg en ben toen een bougie verloren.
Weer erin gezet en hij reed weer.

Maar nu doet mijn motor gek.
Na het starten ploft hij en geeft hij knallen.
En rijden doet hij eigenlijk niet. (hij valt uit na een paar meter)

iemand een idee wat het zou kunnen zijn?

(caburateur/afstelling 123 /nieuwe bougie's?)

bougie's heb ik bekeken en die waren zwart!!



Ik hoop dat ik duidelijk ben, weet niet of dit onderwerp al eens is behandeld, maar ben benieuwd...
Bedankt alvast!

Zit de bougie niet los? Door het eruitvliegen kan de schroefdraad beschadigd zijn. Anders ontstekingstijdstip checken.

zwart is in ieder geval niet goed, ze moeten lichtbruin met een tintje wit zijn. Zwart duidt op te veel benzine en/of olieverbruik. Maar kan ook als je veel korte stukjes rijdt.

ploffen en knallen duidt meestal op onsteking, verkeerde timing, maar ook kan je carburateur vuil zijn of benzine toevoer niet zoals het hoort.

Bedankt voor de reactie's en degene die erover na hebben gedacht.

Vanavond nog eens gekeken en het euvel is verholpen.

Een bout van de bobine maakte contact met de koplampsteun :S
Daardoor een hoop ellende..

Beetje veranderd, en hij loopt weer als een zonnetje!!

bout van de bobine?

de bobine is links en rechts met een boutje en moertje aan de koplampsteun geschroeft....

de rechterbout was nog al lang... en die raakte de steun.. heb em
iets ingekort, en draaien..

Dat kan volgens mij alleen een probleem geven als de bobine ergens beschadigd is,
of erg vervuild.

Peer schreef:de rechterbout was nog al lang... en die raakte de steun.. heb em
iets ingekort, en draaien..

De boutjes gaan normaal gesproken door de koplampsteun.

Ik begrijp t niet helemaal!

haha

Nu ik het zo lees zie ik idd dat ik het fout verteld heb.

De bout ging door de koplampsteun, toen door de houder van de bobine en daarna het uiteinde TEGEN de bobine.. (het is daartussen best krap)

begrijp je?