2cv.nl

Okee, ik wist al langer dat mn eend n beetje olie lekte, maar het is nu best wel erg geworden. Zo erg, dat ik gister op een ritje van 500 km 3 liter olie moest bijvullen

Dat levert trouwens wel mooie plaatjes op:


Ik weet alleen niet precies waar ik moet zoeken, want de olie zit ECHT overal Hij lekt ook als de auto stil staat/niet rijdt, dus ik verdenk de vulpijp niet. Eerst verdacht ik de olieleiding, maar die is bij de cilinderkoppen mooi schoon, onder de krukas niet maar daar is alles goor. De olie zit ook op het luchtfilter, carburateur, remklauwen en schijven en voorin de koeltunnel. Ik kom er zo niet echt uit, suggestions anyone?

Hier de rechterkant, daar is het volgens mij het ergst

Bij de versnellingsbak, daar is het volgens mij niet

Misschien zit het oliefilter er niet helemaal goed op hoor, al zit is wel redelijk vast.


misschien achterste krukaslager? Kan het dan overal zitten?

Bovenop het blok

Boven de koppen



Bij de olieleiding bij de koppen is het mooi droog, de koeltunnel is ook mooi droog




Dit is achter de fan, helaas krijg ik dat nare stalen plaatje niet weg zonder de krukas of de oliekoeler te verwijderen

mooi plasje hier, daar schijnt 'ie trouwens niet vandaan te lekken, de druppels komen helemaal langs de hele aandrijflijn naar beneden zetten


Oliekoeler is hier lekvrij, bij zn voetjes is t wel nat maar hij is nooit verwijderd geweest in 33 jaar dus moet wel goed zijn toch?



Wie heeft er een goed idee??? Ik dacht zelf nog aan de brilrbbers, maar hoe komt het dan in godsnaam dat er OVERAL olie zit?

Ohja, en de kleppendeksels zitten perfect dicht, komt nix langs

Kijk eens naar het onderste slangetje van de vulpijp. Was bij mij het geval. Was aan de onderkant opengescheurd, dus het viel niet op.

P.Senior schreef:Kijk eens naar het onderste slangetje van de vulpijp. Was bij mij het geval. Was aan de onderkant opengescheurd, dus het viel niet op.

en de fan blaast de olie dan over je hele blok.

t rubbertje op dat slangetje ziet er wel aardig poreus uit ja, t slangetje zelf kan ik niet goed zien dus k haal m r wel ff af.

Net wel de bout van de dynamo gebroken grrr mja t hoort erbij, hopen dat k nog ergens n m6 heb liggen

Maar als t dat slangetje is, lekt ie niet als ik stil sta of wel? K bedoel dan met motor uit trouwens

Tja, als je zoveel olie verliest dan is het niet verantwoord om daar nog mee door te rijden.
Speculeren waar het lek zit is zonde van je tijd.

Blok eruit en tenminste een nieuwe pakkingset monteren. In 33 jaar was er niet veel aan je blok gedaan? Dan zullen alle afdichtingen wel keihard zijn.

Succes.

Is heel veel aan blok gedaan, maar nog nooit uit elkaar geweest. Maar brilrubbers olieleidingen etc zijn allemaal wel vervangen. Zit nu bigbore op en lekte aan het begin bij een van de olieleidingen, maar dat hielt vanzelf op. Ik wil het blok er eigenlijk niet uit halen, want ik heb geen reserveblok en de eend is mn dagelijkse auto

edtolievulpijp heeft geen scheurtjes oid, is wel wat roestig om dat pijpje. Er zat wel wat olie om dat andere pijpje voor de oliepijlstok, maar de lekkage is meer aan de andere kant van de auto, aan de rechterkant. Nog iemand ideëen?

@supercees: dat is een logische gedachte, maar in de praktijk zit het ook in de koeltunnel, enz. Niet alles wordt weggeblazen, dus drupt het bij stilstaande moter omlaag.

olie vulpijp vervangen!!!!! blok schoonspuiten met warme hoge druk (wasbox) daarna rijden en kijken of ie nog lekt! kapoote vulpijp kan zorgen dat het uit
alle gaten komt!!!

maar kijk eerst idd even naar slaggetje van terugloop vulpijp

OK k zal morgen ff naar eendenboer voor nieuwe vulpijp en nog n paar kleine dingetjes (dynamobout dus, hehe)

De terugloop (tenminste het slangetje dat van de vulpijp naar de pijlstok loopt, die bedoel je toch?) lijkt zo niet lek. Hij is wel wat roestig, maar dat maakt niet zoveel uit. Het rubberen slangetje ertussen is nog heel, maar wel wat hard en poreus, zal k maar vervangen. Gelukkig kan ik morgen de auto van mn moeder lenen

Toch lekt ie vooral aan de rechterkant, gek he. K zal toch direct ook maar de pakking van de olieleiding nog n keer vervangen, baat t niet dan schaadt t niet

edit: Ohjaaa k had ook nog foto's gemaakt van mn vulpijp en pakking, zit nu vloeibare pakking in





Editje 2: Sjeeemig nou k heb iig een tweede lek gevonden; ik start m net op om te kijken of ik misschien zie waar het vandaan komt, opeens uit de toevoer van de oliekoeler een dikke straal olie

Misschien was dat het pobleem eerst ook, maar is het gat nu groter geworden ofzo Morgen ook maar n oliekoeler meenemen iig dus

Heb je de oliekoeler ook aan de achterzijde gecontroleerd.
Door de ventilator gooit ie alles over je blok heen en is het moeilijk aan de voorkant te zien.
meest waarschijnlijk lijkt het echter toch wel de olievulpijp.

Zie nu pas je edit!
Nou kunnen we meteen het topic van de oliekoeler er weer bij halen...

Hopen dat je hem er een beetje afkrijgt.

iig succes!!

Ja maar wat die oliekoeler doet, deed ie eerst nog niet! Anders had ik nog geen 100 m ver gekomen

Maar misschien was dat lek eerst idd wel kleiner dattie alles er toen overheen gooide idd Het gat zit niet in de oliekoeler, maar in die bocht in het toevoerkanaal dus als ik meer tijd had, kon ik kijken of ik er idd een demonteerbare oliekoeler van kon maken Helaas heeft mijn moeder haar auto overmorgen weer nodig, dus de eend moet 't dinsdag weer doen. Of in ieder geval goed genoeg doen dat ik de olie niet hoef bij te vullen op een rit van 35 km

Als die oliekoeler er al zolang opzit zal ie wel doorgerot zijn. Hat aluminium hiervan krijgt veel zout langs zijn kiezen iedere winter. Of de rubber aansluitbusjes zijn vergaan, dan kun je de boel misschien nog redden. Ik heb ook al eens iemand gehad wiens oliefilter sneuvelde en die verloor ook zoveel olie.
Succes met je "vettige" speurtocht.

Je twijfelde al aan je oliekoeler?! Toch.

Oliekoeler is hier lekvrij, bij zn voetjes is t wel nat maar hij is nooit verwijderd geweest in 33 jaar dus moet wel goed zijn toch?

Jaaaah k had nog n editje geplaatst, misschien niet gelezen ofzo, mja boeit niet Máár volgens mij heb k m tijdens het verwijderen van de fan een schop na gegeven ofzo want k startte m net en n dikke sloot olie eruit niet gezond meer! Maar dat had ie eerst niet, want in n halve minuut lag er ongeveer n halve liter olie onder de auto, en ik kon er gisteren nog mee naar gemert rijden

Thomas,

Het wordt mooi weer,
nieuwe oliekoeler d'rop en gaan met die banaan.

Succes!!