In eerste instantie kan je zeggen, 'als je het goed doet gewoon vervangen,'
als ik me aan de andere kant en voorstelling probeer te maken van wat er gebeurt als de motor draait, dan lekt er wat olie via de krassen weg wat consequenties zou kunnen hebben voor de druk maar ik kan me niet indenken dat dit op 5 bar een significant verschil uitmaakt.
De boel zal misschien nog wel op elkaar zijn ingesleten wat de afsluiting wat beter maakt waardoor er minder weglekt.
Vanwege mijn groentje status durf ik hier echter niet op te vertrouwen dus graag weer wat expert opinions.
Ik begin zolangzamerhand echt een budgetprobleem te krijgen dus als het even zou kunnen zou ik ze eigenlijk willen laten zitten onder de voorwaarde dat ik niet binnen 5000 km alles weer open moet schroeven om de pomp alsnog te vernieuwen.
hieronder de rotordelen, de rest ziet er net zo uit.
