Afstellen 3-vingerkoppeling

[CitRoel]

Ik heb laatst een ander vliegwiel opgehaald en omdat dit een dik exemplaar is moest er ook een andere koppeling op en die zat er gelukkig bij! Maar er is één probleempje mee, er is aan geschroeft... de vingers zitten alle 3 op een andere hoogte. Weet iemand misschien op welke hoogte deze vingers moeten zitten? Hoe het moet lijkt eenvoudig, maar is dit ook zo?

[Gerard2cv]

Om de 3-vinger koppeling af te stellen heb je speciaal gereedschap nodig
waar je de drukgroep in kan schroeven,Dan wordt hij dus op een spanning
gezet en dan moet je de schroefjes die geborgd zitten en afslijpen en met een revisiesetje nieuwe vingers en stelboutjes en moertjes en dan op een
bepaalde hoogte stellen,Maar het lijk me veel wijzer om een ruilsetje te
kopen met een nieuwe plaat,anders werkt het nog niet goed

[AZL57]

Kun je hem ook niet op het vliegwiel monteren en dan afstellen. Of staat er teveel druk op de veren om dan te kunnen stellen?

[Gerard2cv]

Nee,want de ruimte daar is voor de drukgroep en de plaat,en het stuk
gereedschap werkt zonder de plaat en of die dezelfde hoogte zouden geven
weet ik niet.Want toen we eenmaal ruil konden kopen was revisie niet meer interessant.

[AZL57]

Ik zie hier in een handboek van Citroen wat je bedoeld, het was een soort houder waar je de drukgroep opschroefde en dan kon je de vingers afregelen. En die heb je niet als particulier, hoewel je hem misschien wel van een oud vliegwiel kon maken. Maar of dat inderdaad de moeite loont voor die ene keer dat je zoiets moet regelen?

[Gerard2cv]

En dan weet je nog niet of alle drukveren de goede spanning hebben,wat
je bij een ruilset wel heb

[CitRoel]

Bedankt voor de reacties, het risico om iets kapot te maken was me toch wat te groot. Ik heb een nieuwe drukgroep gekocht.

Als iemand intersse heeft in de oude om te prutsen ofzo mag ie 'm zo hebben.