wat voor blok is dit?

[supercees]

http://link.marktplaats.nl/202199546

[SamClukkers]

Een eerste type 12pk.

[AZL57]

Nou tweede type 12pk zou ik zeggen aan de verwarmingsbakjes te zien. Na 1958 bij de modellen met de nieuwe voorruit ontwaseming.

[SamClukkers]

Ow juist, die had ik over 't hoofd gezien. Het zijn wel leuke blokken, die 425cc's met fijne cilinders, prachtig om als nieuw in de woonkamer te hebben staan.

[marcopr]

Ik moet zeggen ik heb een AZU van juli 1958 en die heeft niet van die bakjes en kleppen. Dat is een veel eenvoudiger systeem. de splitsing naa de voorruit ontwaseming zit daar ook pas halverwege de slang naar het schutbord.
Je kan natuurlijk mailen naar de verkoper voor een eventueel motorblok nummer. Het is wel een erg vergaan blok, voor erg weinig de moeite waard.

PS hij verkoopt ook 135/400 velgen met een gaatje in het midden, dat is wel erg interessant. Het zou best kunnenzijn dat er meer leuk eendespul in deze schuur van opa ligt.

[supercees]

PS hij verkoopt ook 135/400 velgen met een gaatje in het midden, dat is wel erg interessant. Het zou best kunnenzijn dat er meer leuk eendespul in deze schuur van opa ligt.

ik heb de beste man reeds gemailed, ook voor de verbrede velgen. wat mag het restant van zo'n blokje kosten?

wat is er interessant aan de 155-400 velgen?

ik begrijp dat dat in moderne maten 16" velgen zijn, met dus 16" banden. 2,5 centimeter grotere diameter dus. betekent dat een iets hogere topsnelheid of legt het 602 cc blokje het toch af tegen de luchtweerstand en maakt het geen zak uit?

[Yannick]

Als ge't mij vraagt zijn die velgen helemaal niet verbreed, maar hebben ze gewoon een 155-band rond die 125-velg gehangen. De velgen zijn Belgische exemplaren voorzien van een gat en schroefdraad voor wieldopjes.

Trouwens, als je denkt dat het 155's zijn verlies je met de bredere band de snelheid weer die je won met de grotere diameter. En dan nog, je druk maken om 3,5 mm/s snelheidswinst is een beetje dwaas.

Yannick

[supercees]

wel even goed lezen natuurlijk, yannick.

hij heeft velgen te koop met 220/55/390 banden, dat zijn de verbrede. en hij heeft velgen met daaromheen 155-400 banden, dus zijn de velgen dat ook, anders zouden deze bandjes er wel erg losjes omheen liggen.

en ik maak mij niet druk om wellicht een hogere topsnelheid, ik wil weten waarom marcopr deze velgen interessant vind.

daarnaast is de snelheidswinst groter, namelijk 6,67 %. om precies te zijn.

[AZL57]

400 velgen zijn geen 16 inch hier zit een klein maatverschil in.
Ik denk dat het Peugeot 203 velgen zijn, die zagen er precies uit als 2cv velgen en waren breder en hadden schroefdraaddopjes voor de wieldoppen.
Ze zijn exact als een 2cv velg, want we hebben bij een setje de schroefdraad busjes verwijderd en dichtgelast om velgen te hebben voor de Sahara

[supercees]

dus deze velgen zijn niet echt interessant begrijp ik, of je moet een fractie bredere velgen willen. en ze mooi vinden.

zijn er wel nog banden in deze maat te krijgen, want een 400 velg is geen 16" velg?

[marcopr]

Supercees, voor een 400 velg zijn nog gewoon banden te krijgen. In ieder geval Michelinbanden.

En waarom ik de 400 velgen met een gaatje in het mifddden interessant vindt? Omdat ze vermoedelijk van een Belgische gebouwde en in Nederland verkochte eend komen. En misschien liggen in de schuur nog wel meer leuke onderdelen naast het blok en de velgen. mooie aluminimum bumpers, robri's, spatborden, deuren etc.

[Bartje]

Kan het geen 9pk blok zijn aangezien er een roestige gedraaide zuiger in de ventilatorbak ligt?

[Yannick]

en hij heeft velgen met daaromheen 155-400 banden, dus zijn de velgen dat ook, anders zouden deze bandjes er wel erg losjes omheen liggen.

Dat bedoel ik nu juist, het is niet omdat er een 155 omheen ligt dat de velg ook zo breed is. Het zijn gewoon, zoals Marcopr aangeeft, Belgische 125/135-400 velgen. Je kan makkelijk zo'n band rond een standaard 2cv-velg krijgen, krijg je gewoon een balloneffest.

Yannick

[Gerard2cv]

Bartje,Op de 9pk zaten nog geen verwarmingsbakjes

[SamClukkers]

Kan het geen 9pk blok zijn aangezien er een roestige gedraaide zuiger in de ventilatorbak ligt?

Hij heeft verwarmingsbakjes zoals Gerard zegt, maar ook de 12pk is geleverd met gedraaide cilinders. De cilinders zijn uiterlijk identiek aan die van de 9pk, maar uiteraard met een iets grotere diameter en voorzien van drie lichte groeven waardoor ze tussen de oude draadstangen passen.