2cv.nl

Hallo Iedereen,

Na vandaag mijn eend terug van de APK gehaald te hebben dacht ik laat ik even het oliepeil meten. nu zit die wat laag ( precies op het onderste randje van de versmalling ) dus hier moet olie bij, aangezien het al een tijdje geleden is dat ik dit ververst heb wil ik dit ook direct doen.

Maarrrrrr ( altijd die maar ) ...

* Ik heb geen brug, hoe lossen jullie dit op of hebben jullie altijd een brug?

* Vangen jullie de olie op in een emmer of hebben jullie hier een speciale bak voor?

*de gewone halfords 15w40 olie mineraal geschikt en is het oliefiltertje bij een normale autozaak te halen?


excuses als deze vragen al gesteld zijn...

[/list]

Alle vragen zijn gesteld, korte reactie:
gewoon op een vlakke ondergrond, karton er onder, emmer afsnijden zodat ie onder je carter past (of een afwasteil pakken) 't is maar 2,5 liter wat er uit komt.
Oliefilter is overal te krijgen.
Denk aan een nieuw ringetje voor om je carterplug!
En natuurlijk http://forum.2cv.nl/search.php

dank voor de reactie ik zal verder eens gaan zoeken

1 laatste vraagje: .... waar haal ik een nieuw ringetje voor de carterplug?

In mijn schuur..
Bij elke automaterialenboer. Diameter weet ik zo even niet.. Neem je oude anders mee? Of moet je met de eend langs de winkel?
[edit 16mm]

nee ik doe het op de club denk ik aankomende zaterdag ( eendeei in rotterdam )

maar goed, misschien hebben die nog wel ergens een filtertje liggen en een nieuw ringetje.

Franko schreef:nee ik doe het op de club denk ik aankomende zaterdag ( eendeei in rotterdam )

maar goed, misschien hebben die nog wel ergens een filtertje liggen en een nieuw ringetje.

Yep hebben ze allemaal liggen daar.

Bij de praxis. Doosje van 6 ringen voor 2 euro.

Let wel op de juiste binnendiameter (18 mm). Ze bestaan in verschillende maten. In Frankrijk koop je ze in de grote supermarkten zoals E Leclerc.

Het is allemaal gelukt!

Kleppen ook meteen gesteld en luchtfiltertje vervangen. Ik kan er weer tegenaan deze zomer

Doe ook gelijk even de olie van je versnellingsbak. Die wordt vaak vergeten. Dan kan je er weer echt tegenaan.

En uh... heb je ook je oliefilter vervangen?

hmm hoe vervang ik die?

jaa oliefilter is uiteraard ook vervangen

heb nu wel weer iets nieuws ontdekt.

Ik heb na het stellen van de kleppen even een stukje gereden en dit ging goed. maar toen ik bijna thuis was begon de motor als hij terug naar stationair ging ( dus bijv bij een stoplicht ) af te slaan .....?

Zou vanalles kunnen zijn, maar denk dat je gewoon het stationair toerental weer even moet afstellen. Het wil nog wel eens wat verlopen, ik moet het ook regelmatig even bijstellen. Kijk dan ook gelijk even naar je CO schroef, ik stel het altijd zo af dat ie gewoon mooi stabiel stationair loopt, dit is natuurlijk niet APK proof, maar dan stellen ze die toch weer opnieuw af.

Edit: je moet natuurlijk wel zeker weten dat je kleppen (nog steeds) goed staan!

Blijf nog eerst maar even van je CO schroef af en kijk of er een vuiltje in je sproeier zit. Als je het stationair toerental gaat verhogen met wat vuil in je sproeier werk je vanaf de verkeerde kant.

Volgens mij staan de kleppen wel goed, merk verder als ik rijd niks raars hij rijd prima!

maar als ik dan terugzak naar stationair valt hij uit.

dit probleem is trouwens opgelost .... Spontaan haha