2cv.nl

Al een hele tijd trekt mijn 2CV AZ AM (4) uit 1967 een beetje naar links bij het rijden. Het is echt maar weinig. Bandenspanning van beide voorbanden gecontroleerd en die is van beide banden (nagenoeg) gelijk.

Bij het remmen trekt de 2CV naar rechts.

Kennelijk remt de linker voorrem slechter dan de rechter voorrem, zo meen ik te mogen concluderen.

Heb nog wat geprobeerd te verstellen aan de linker voorrem, maar dat verbetert niets.

Vandaag eindelijk de tijd gevonden om de linker voorrem (trommelrem) open te gaan maken. 2CV omhoog gebracht. Linker voorwiel draait moeizaam rond. Eerst geprobeerd om de afstelnokken terug te draaien. (de voorste met steeksleutel er bovenop achterwaarts gedraaid en de achterste met de steeksleutel er bovenop voorwaarts gedraaid.) Dat terugdraaien lukt, maar het wiel blijft moeizaam ronddraaien.

Wat nu te doen? Moet ik de stelnokken nog veel verder terugdraaien? Of kan ik op een andere manier de remtrommel er uiteindelijk af krijgen?

Ik verneem graag van é'n van jullie.

Bij voorbaat dank voor jullie advies.

Pieter van Schravendijk

Stelnokken terugstellen, handrem los, als het nog blijft aanlopen
met een hamer tegen de trommel tikken als je de moeren er af hebt.
Hierdoor kunnen de schoenen iets terug schrikken.
Om de trommel er af te krijgen moet je aandrijfas er uit, maar dat wist je vast wel.
Net als wat koelplaatwerk loshalen om ruimte te krijgen.

Aandrijfas hoeft er niet uit, je kunt de trommel bij de oude versies gewoon op de aanrijfas laten hangen. Is iets lastiger werken omdat aan die kant de uitlaat zit maar het gaat. .

Oh?
Ik krijg bij mij de trommel niet over het kruisstuk als deze niet volledig recht zit.

Misschien heeft de 18pk een groter kruisstuk? Bij mijn 57er past ie er probleemloos overheen. Of zitten er misschien giet/smeed bramen op je kruisstuk die dit verhinderen?
misschien helpt het ook het kruisstuk in een bepaalde stand te draaien.