Oliebad luchtfilter

Joos · Bericht door **Joos** » vr 26 mar, 2004 20:32

Nou,
ik had hier nog nooit van gehoord,
maar las er iets over in het boek Een vreemde een in Afrika.
daar verversten ze het,
omdat het smerig was na een sleeptocht achter een Landcruiser op een veldweg.

wat is zon luchtfilteroliebad,
waarvoor dient het,
en moet ik het verversen?

Lelijke Eend · Bericht door **Lelijke Eend** » vr 26 mar, 2004 22:10

Ik denk zelf dat dat een speciaal type luchtfilter is waarbij de lucht door een bak olie gepompt wordt of door een filter (zoals dat gele schuimplastieken ding in je luchtfilterhuis) dat doordrenkt is met olie.

Klopt dit of verkoop ik weer gratis onzin?

Bericht door **Tom Duckpower** » za 27 mar, 2004 09:00

K&N verkoopt van die filters, voornamelijk toegepast op allerlei 3letterige wagens zoals gti en gsi!!
hoe het werkt weet ik niet precies, maar ik meen dat je het filter in olie moet leggen zodat het zich volzuigt, dan op de auto zet en de lucht dab beter wordt zuivert!

Joos · Bericht door **Joos** » za 27 mar, 2004 10:27

maarrr...
op een eend is het dus niet van toepassing (tenzij later aangebracht)?

Bericht door **Tom Duckpower** » za 27 mar, 2004 10:31

volgens mij zijn ze ook voor de eend verkrijgbaar,

anders kijk eens op http://www.knfilters.com

Bericht door **Punky** » zo 28 mar, 2004 10:15

Als het over deze filters gaat, dan houdt dat olie-verhaal in dat je ze kunt reinigen met speciale olie. Een papieren luchtfilter gooi je na een tijdje weg die van K&N en andere kun je hergebruiken door ze te reinigen met olie.

Deze zijn er ook voor de eend.

En worden door diverse eendenboeren aangeboden, met name de kitcar bouwers.

http://www.franzose.de
http://www.lepatron.nl
etc.

Kees-Jan Smit · Bericht door **Kees-Jan Smit** » ma 29 mar, 2004 14:50

Misschien bedoelden ze het beetje olie dat onderin het luchtfilter ligt? Als het om een hele oude (ribbelkap) eend gaat kan het een zogenaamde PO-uitvoering zijn. Dat was dan een standaard eend voor de 'overzeese gebieden (lees: franse kolonie's) die af-fabriek werd voorzien van o.a. een aangepast luchtfilter. Een heel enorm mosselpanvormig ding met oliebad dat in die omgevingen minder snel verstopt raakt door stof en zand dan zo'n standaard schuimspulfiltertje.

Groet!
Kees-Jan

Teun · Bericht door **Teun** » ma 29 mar, 2004 15:15

zo'n filter is echt een bad met olie waardor de lucht heen gaat,
wordt veel toegepast in zanderige gebieden op grote terrein wagens..dus bijv een Patrol in de woestijn..

dat filtert veel beter ...

Joos · Bericht door **Joos** » ma 29 mar, 2004 18:08

@Kees-Jan:

het ging om een gewone 6,
met hier en daar een aanpassingkje.

Bullit · Bericht door **Bullit** » ma 29 mar, 2004 23:14

volgens mij worden die dingen alleen in vrachtauto's en jeeps toegepast. Het voordeel is dat ze niet dichtslibben, dus geschikt voor ernstig vervuilde gebieden en auto's met lange onderhoudsintervallen.

B.

Bericht door **catscit** » di 30 mar, 2004 00:17

een oliebad luchtfilter heeft naast een papieren element een bad met olie waar de lucht doorheen moet. Heeft dus niks met k&N filters te maken!
Op oudere eenden zie je het nog wel eens, een grote blokken trommel van +- 20cm hoog en 20cm doorsnede. Onderin licht olie. Een must voor heel stoffig terrein omdat het papieren of schuim element een hoop doorlaat.
Werd standaard geleverd op alle PO (export naar verre landen) eenden tot 1970.

Voor de 602cc bestaat er geen origineel oliebad luchtfilter naar mijn weten

Joos · Bericht door **Joos** » di 30 mar, 2004 12:52

Waar staat P.O. voor?
ik heb het geweten...
Pays d'outremer ofzo?

Bericht door **catscit** » di 30 mar, 2004 13:00

inderdaad, Pays d'outre mer
overzeese gebieden letterlijke vertaald. Het is een term waarmee in frnakrijk de kolonien aangeduid worden.

2cv.nl

2cv.nl

Oliebad luchtfilter

Oliebad luchtfilter