2cv.nl

Hallo,
Toen ik mijn 2cv wilde starten ging wel het controlelampje branden, maar geen geluid,....

Nu had ik op 2cvforum gelezen dat als je het met een schoevendraaier tussen
min en plus kan starten, het probleem waarschijnlijk in het startmotorrelais zit.

Ik weet alleen niet hoe ik deze uit elkaar krijg.



groetjes, Bram

Hoi Bram, ik zie dat je in Vlijmen woont. Als je de startmotor loshaalt (2 bouten en de accukabels) en je komt morgenmiddag ff langs, wil ik je het wel laten zien.

Plus en Min verbinden geeft kortsluiting


Op de volgende foto zie je de punten 1 en 2
1 is de plus van de accu, 2 is het draadje dat via het contactslot naar het relais gaat.
Probeer deze eens met elkaar te verbinden.
Het probleen kan ook in het contactslot liggen, accu, kabels of de startmotor zelf.
Probeer met een paar proefjes eerst een en ander uit te sluiten voordat je iets gaat vervangen.

Meer info in dit topic :
http://forum.2cv.nl/viewtopic.php?t=9194

1 en 2 verbinden kan met een dikke schroevendraaier, hoef je niets te demonteren.

Ja ik bedoelde 1 en 2.
Als ik deze verbind dan start hij gewoon, mits het contact aan staat.

Dan is waarschijnlijk je "contactrol" van je stuur/contactslot kapot.

Goed bezig Dan is de startmotor reviseren al uitgesloten.

Controleer alle aansluitingen stekkers op goede bevestiging / corrosie.
Je kunt ook proberen de contactrol te verwijderen, deze zit volgens mij geklemd met een veer.
Het kan zijn dat er corrosie op de contacten zit.

Succes

Bram is net even langsgekomen met de startmotor en deze is in orde. Het is weliswaar een imitatie en hij loopt een beetje schraal, maar functioneerd naar behoren.

Dus de contactrol zal de boosdoener zijn, de saga continues.

Ja startmotor gesmeerd en weer gemonteerd.
Contactrol eraf gehaal en inderdaadgeoxideerd van binnen
Heb het opgeschuurd en schoongemaakt, en weer gemonteerd

Sleutel omdraaien>>En starten!!

bedankt!

En mag ik vragen wat je ervoor betaald hebt?