Hangt wel heel veel door?

[martijn timmers]

Ik heb het idee dat mijn eendje wel heel snel en ver doorhangt, dus ik dacht zelf aan schokdempers versleten? Hoe zou ik dit kunnen testen?

[Joos]

Ik weet niet wat je juist bedoelt met doorhangen, maar als je bedoelt dat hij bij weinig belading meteen een heel stuk lager bij de grond hangt, dan heeft dit volgens mij niks met de dempers te maken. Dempers dienen enkel en alleen om de beweging te smoren en hebben verder niks met de hoogte te maken.

[martijn timmers]

ik bedoel in de bochten, op rotondes etc.

Ik weet dat een eend veel veert, en heb verder nog nooit in een andere eend gezeten (op onze burton na), maar mijn pa heeft vroeger wel eend gereden en die vond ook dat mijne ver doorveerde

[AZL57]

Hoe hard rijd je rond de rotondes ?

[martijn timmers]

ik niet, 't roze papiertje nog niet
Maar degene die rijd, af en toe wel een beetje hard, maar ook met rustige bochtjes hangt die al ver door

[Willem2]

Ik denk dat je 'm niet moet vergelijken met de Burton, die is denk ik lichter, dus die zal minder overhellen.

[martijn timmers]

Ik weet dat de burton anders veert, is een stukje lager, lager zwaartepunt en minder gewicht, maar alsnog,

[CitRoel]

Ik woon redelijk in de buurt van 's Heerenberg, ik zou wel een keertje langs kunnen rijden om te vergelijken?

[Spookeend]

schokdempers kun je wel testen.

Als je de eend inveert, dus ff met de voet op de bumper, goed induwen en loslaten, mag ie eigenlijk nauwelijks op en neer gaan.

Dus, na loslaten, zeg maar 1 keer beetje omhoog, maar dan zou de eend eigenlijk wel weer in de oorspronkelijke positie moeten komen, zonder nadeinen.

Ook al heb je goede / dure schokbrekers, overhellen in bochten zal de eend altijd doen. Heeft met relatief hoge zwaartepunt en relatief slappe vering (niet de shocks) te maken.

Door de eend lager op poten te zetten en een stabilisator stang te moneteren, kun je het wel wat tegengaan, maar het zal zeker altijd meer zijn dan eigenlijk elke andere wagen.